Список низкотемпературных трансмиссионных масел GL-5.

[Euro 2 156]

2 года назад создал такую тему на прадо клубе, пусть такая информация присутствует здесь у нас в качестве FAQ!
Мой список приоритетных НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ трансмиссионных масел с допуском GL-5 (для гипоидных высоконагруженных передач), психологической границей стала температура – 50 оС, соответственно здесь те жидкости, которые имеют температуру замерзания близкие или ниже этого порога:


75W-90
Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 (-57 оС), пн 4008177071768, 154F0A
Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5  (-54 оС), пн OIL1815

Neste  Pro Axle 75W- 90 API GL-5 (-60С) пн 200952
Fuchs TITAN GEAR HYP 75W-90 (-54 оС)
Pennzoil SYNTHETIC SAE 75W-90 GL-5 (-51 оС), пн 56077
AMSOIL Long Life Synthetic Gear Lube 75W-90 (-51 оС) (FGRQT)

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 API GL-5 (-69C)  пн 550027970

75W-85
Fuchs TITAN SYNTOPOID FE SAE 75W-85 (-51 оС)
Gulf Syngear PC 75W-85 (-51°C)
Eurol MTF FE 75W-85 (-60°C)

 

75W-80
Pentosin G5 SAE 75W-80 (-51 оС), пн 4008849130519
Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W 80 - API GL-5 (-48ºC)

Обратите вниимание, эдесь только масла, имеющие спецификацию по API: GL-5, и отсутсвуют масла с двойным соответсвием GL-4, GL-5.

PS
Друзья, если вы найдете трансмиссионное масло, соответствующее GL-5, с температурой замерзания ниже - 50 оС, добавляйте пожалуйста.
Да, буду признателен, если вы вовремя будете сообщать об изменении парт номеров масел.

[igorkzn 9]

рисковано от рекомендаций по LX уходить...убедиться бы, что другое - почти полный аналог LX

[SL1 3 954]

6 минут назад, igorkzn сказал:

рисковано от рекомендаций по LX уходить...убедиться бы, что другое - почти полный аналог LX

Тойота жестко не привязывает к своим маслам. В Казани запросто и на полусинтетике Molygreen можно поездить. У многих уважаемых производителей, не имеющих 75W-85 в номенклатуре, подборщики советуют 75W-90, у Амсойл, например. 75W-85 рекомендовано чисто из-за экономии топлива и выброса СО2

[igorkzn 9]

ну надо же , кроме того,  по всяким вязкостям и желательно по составу подобное LX (пусть из 75в90) найти

Изменено 27 марта пользователем igorkzn

[SL1 3 954]

1 час назад, igorkzn сказал:

ну надо же , кроме того,  по всяким вязкостям и желательно по составу подобное LX (пусть из 75в90) найти

По характеристикам, которых не знаете? Купите премиальное типа Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 или AMSOIL Severe Gear 75W-90, но цена не порадует. Можно, в качестве эксперимента, TCL Gear 75W-90 API GL-5 LSD залить.

[igorkzn 9]

SL1 получается, надо отработку LX сдать надо на анализ, чтобы потом подобное искать?

Или отработка не годится (уже какой-то элемент может исчезнуть в ней) и надо свежее масло сдавать?

Изменено 28 марта пользователем igorkzn

[SL1 3 954]

25 минут назад, igorkzn сказал:

SL1 получается, надо отработку LX сдать надо на анализ, чтобы потом подоьное искать?

Или отработка не годится (уже какой-то элемент может исчезнуть в ней) и надо свежее масло сдавать?

Не надо ни чего сдавать. Анализ даст только приблизительное содержание эстеров, серы и фосфора. Сами химические соединения анализ не показывает, только элементы. Самый правильный подход - взять масло из премиального сегмента на ПАО-эстерах. Понятно, что Тойота с эстерами, по логике, должно быть и ПАО. Мобил, Амсойл, ТСЛ выше приблизительно, такие же по конструкции. Как по мне, то нет ни какой необходимости искать прямой аналог. GL5 LSD приличного бренда и все, а там уже можно выбирать топовая линейка или нет. Нет там ни чего у тойоты что надо было бы повторять до запятой.

Ну и по анализам, если уж говорить о них. Для трансмиссионки более актуальны ЧШМ, пятно износа, пена, медь, брукфильд, а не химсостав. Только с чем вот будете сравнивать? Разве что с Амсойлом.

[igorkzn 9]

4 часа назад, SL1 сказал:

Мобил, Амсойл, ТСЛ выше приблизительно, такие же по конструкции.

так они - не дешевле Тойоты , наверное?  И еще пали так же много...?

Смысл тогда их юзать

Я-то по-дешевле хотел доступное найти

[SL1 3 954]

5 минут назад, igorkzn сказал:

4 часа назад, SL1 сказал:

Мобил, Амсойл, ТСЛ выше приблизительно, такие же по конструкции.

так они - не дешевле Тойоты , наверное?  И еще пали так же много...?

Смысл тогда их юзать

Я-то по-дешевле хотел доступное найти

ТСЛ в два раза дешевле мобила и амсойла. Valvoline Axle Oil GL5 LS 75W90 еще дешевле, но проще. 75W-90 TCL еще не подделывали, а Valvoline тем более.

Изменено 28 марта пользователем SL1