Перейти к публикации

Mobil1 0W-40 капельный тест Nоrdman


Рекомендованные сообщения

Бензин, прямой впрыск
Заправка Nеste 95й
Масло Mobil1 0W-40
Пробег на масле---3500
Моточасы по счетчику 106
Средняя скорость-33 км/ч
Автозапусков нет, прогревов нет

1я капля, Т масла 80С
Сушка 48 час
Бумага Херокс

DSCF5988+.JPGDSCF5988++.jpg

 

Тест заморозки данной канистры

 

IMG_3130.JPG

 

IMG_3137.JPG

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

 


Такое ощущение что шпулинг что то намыл, капля выглядит странно, ядро какое то насыщенное темное. Почему вокруг ядра нет сгустков не понял. Как будто капля не 9000км ездила а меньше

 

Мне просто кажется что в моем моторе и мыть просто нечего :) даже после двойной промывки особой разницы нет, можно сказать что последняя 3я проба чуть похуже.

А после добавки долговременной промывки 2я проба наоборот лучше стала. 

 

Масло сливается чернющее, а капля нормальная.

 

Отправлю отработку без промывок на анализ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возможно промывки помогают лучше удерживать всю хурму в масле, вот центральное ядро и такое хорошо выраженное)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю да и Ойл Шламм Шпулинг как раз на это и напрвлен.

 

По хорошему в продолжение этой темы http://www.oil-club.ru/forum/topic/20815-liqui-moly-oil-schlamm-spulung/page-4 думаю что эта промывка реально взбадривает старое масло и на нем еще прилично можно ездить -кальциевый пакет + ZZDP

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может получиться так что чернь на капле и есть этот шпулинг сгоревший :) 2GR-FE ведь действительно чистюля, с поршней эта присадка хрен что отмоет это 100% - там если есть то цемент уже. 

 

Но эффект интересный, если это отмывка то значит мы нашли еще один способ инспектировать отмывание :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2GR-FE ведь действительно чистюля

у меня ЗGR-FSЕ.

то что капли  после введения 2х промывок по сути значительно не ухудшились, скорее говорит о том что двигатель чистый изнутри, что впринципе я и увидел зондом заглядывая через пробку картера 20тык назад, под клапанные к сожалению не залезть... но цель при применении промывок я уже преследую другую цель, не допускать зарастания и закоксовки колец 

Изменено пользователем Nordman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне одному кажется, что по виду содержимого в банке это не мобил1 0-40 ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Мне одному кажется, что по виду содержимого в банке это не мобил1 0-40 ?

хм... честно сказать, не морозил мобил.  но как-то вяло себя ведёт эта вроде как "нулёвка" всего при -20С...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анализ то показал полное сходство с оригиналом,  так что на глазок не определишь. 

 

На подходе очередной анализ на 300мч. 

Уже интересне будет с эстерами. 

А пока предварительная на 270мч, пробег завтра уточню, где то запись зарыл. 

 

SmartSelectImage_2017-06-08-21-30-23.png

 

SmartSelectImage_2017-06-08-21-29-44.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...