United Eco Elite 5W-30 отработка на Citroen Berlingo после 7968км.

[torcon 63 972]

United Eco Elite 5W-30 отработка на Citroen Berlingo после 7968км.

Масло: United Eco Elite 5W-30
Автомобиль : Ситроен Берлинго 2010г.в.1,6 бензин 109л.с.
(грузовой фургон-удлиненная база, грузили до 1 тонны,t двигателя постоянно за 90С, вентилятор работает даже в прохладную погоду )
Общий пробег на одометре: 95964 км
Пробег на масле: 7968 км
Израсходовано топлива: примерно 1080литров
Доливка масла: нет (ни грамма)
Присутствие отложений в двигателе ДО : нет (внутри горловины следов нет)
Автозапуск : нет
Наличие чип тюнинга: нет
Предпусковые обогреватели: нет
Период эксплуатации: весна-лето от -4 до +35
Срок эксплуатации :4 месяца
Топливо : АИ-92 (Лукойл/Татнефть)
Режимы: 75% город (пробки) 25% трасса
Фильтр масляный :MANN FILER
Фильтр воздушный : MANN FILER
Объём заливаемого масла: 3,8 литра
Отбор масла: через сливную пробку, первая часть слива масла(через секунду начала слива) в чистую/сухую бутылку из под питьевой воды 0,5л.
Что было до этого масла: 3 предыдущие замены -Петро-Канада суприм синтетик (синтетика) 5W-30 интервалы 7000-9000 км в зависимости от условий/сезона эксплуатации (слил-залил)
Промывка промывочным маслом: нет

United Eco Elite 5W-30 Citroen Berlingo 7968 km _UAO BASE_.pdf

[torcon 63 972]

Что интересно масло использовано не по допуску. В этот двигатель требуется PSA B71 2290 / PSA B71 2288 а не API SN ILSAC GF-5. И условия тяжелые и перевозка грузов выше положенного. Думал износа будет много

[orl.pavel1971 1 288]

И вязкость всего на полсантистокса снизилась.

[AndyML 1 454]

А почему кальций вырос? С петроканады не могло остаться, там кальция такое-же содержание...

Изменено 28 августа 2015 пользователем AndyML

[torcon 63 972]

Обновил доки - щелочное пропустили строку при заполнении - вот сейчас верно. Dimmy спасибо ничего не утаишь от него (посты про неверное изначально щелочное удалил)

[SeMaksimus 367]

Видимо топливом немного срезалась температура вспышки, отсюда, возможно, небольшая просадка вязкости...

Хороший анализ!

Оффтоп

Если честно, все же в подобных условиях ILSAC-вское масло не самый лучший выбор. ИМХО

[fonserg 748]

Показательный анализ, tbn=tan получили нейтральную по ph среду

[torcon 63 972]

pH кислотность похоже информативна когда совсем жесть кислотное за 8-10, щелочное около нуля Короче говоря при обычных пробегах, на обычных маслах - pH всегда будет показывать "норма".

Здесь топлива то много - 1080л сожрал берлинго.

[fonserg 748]

pH кислотность похоже информативна когда совсем жесть кислотное за 8-10

Скорее всего так, но пока подтвердить это предположение мы не можем. Если например TBN=8=TAN какая будет среда?

Оффтоп

Ради науки могу лабе подарить отработку с R420 после 60 000 , там будет близко к тому))

[Alexey038 1]

Вау! United оказался "крепыш" :bravo:

[torcon 63 972]

@fonserg,

Оффтоп

нет надо что то мелкопузое с маленьким картером и что бы тыс 20-30. Такие будут я думаю еще в нашей истории - вот тогда и скинемся на pH для науки

[fonserg 748]

Оффтоп

на мелкопузом с таким пробегом TBN не будет равен TAN

[orl.pavel1971 1 288]

Оффтоп

Литрушку купил - поменял масло

[Alehandro 2 682]

красивый анализ

[torcon 63 972]

Слова того кто прислал отработку еще до того как прислать ее:

Ситроен берлинго (каблук 2010 год бензин, пробег 88000 был при переходе на Юнайтед, а до того РС суприм синтетик)

бегает по Москве правда иногда его так грузят, что кажется еще чуть-чуть

и колеса в другую сторону смотреть станут