Перейти к публикации

Испытание моторных масел на диаметр износа


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

когда шарики трутся там температура их возрастает и до 100 и до 120С... Мы делали же раньше при более высоких температурах - тоже самое практически. А раз уж начали испытывать так, то что бы потом объективно сравнивать решили так же и идти. :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Wald, можно и отработку помоему тестить так. 

Надо теперь найти желающего сделать тест для свежего масла и своей отработки. :rolleyes:  Интересно, изменяется ли показатель у отработки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо теперь найти желающего сделать тест для свежего масла и своей отработки. :rolleyes: Интересно, изменяется ли показатель у отработки.

Ага, особенно интересна отрабока с паджеро спорт с 4D56 :D
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@twiggy, можно использовать ту что прислал Catonski с вязкостью 20 и содержанием сажи 18% :D У меня она лежит в гараже, правда свежего такого нет. Вру он вроде отсылал тоже. Проверить надо. Да даже если нет пофиг - результат все равно должен сильно отличатся :D

 

по 200р скинутся 5 человек и сделать пятно износа :) Как идея?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавил в список Shell Helix Ultra 0W-20 API SN которая благополучно занимает второе место. Интересная картина вырисовывается - пятно износа на шарике который изнашивался целый час под нагрузкой 40кг - лучше у 0W-20. Хуже у масел без присадок. И средние в высоковязких. 

 

И ведь примерно тоже самое я наблюдаю по анализам отработок - износа чуть меньше на 0W-20 нежели чем на 5W-40 5W-50 :) Только я об этом стесняюсь вслух говорить... То есть как будто - есть совпадение и корреляция :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так в ситуации с шариком скорее всего проникающая способность масла играет бОльшую роль, чем состав.   

PS а на WD40  такой эксперимент что бы показал? ) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавил в список Shell Helix Ultra 0W-20 API SN которая благополучно занимает второе место. Интересная картина вырисовывается - пятно износа на шарике который изнашивался целый час под нагрузкой 40кг - лучше у 0W-20. Хуже у масел без присадок. И средние в высоковязких. 

 

И ведь примерно тоже самое я наблюдаю по анализам отработок - износа чуть меньше на 0W-20 нежели чем на 5W-40 5W-50 :) Только я об этом стесняюсь вслух говорить... То есть как будто - есть совпадение и корреляция :)

Наглядно будет если проверить в списке присутствующих например тот же Amsoil, который на первом месте с 0W-20 сравнив его со своим более вязким вариантом -  Amsoil Signature Series 5W-30. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наглядно будет если проверить в списке присутствующих например тот же Amsoil, который на первом месте с 0W-20 сравнив его со своим более вязким вариантом - Amsoil Signature Series 5W-30.

Амсойл для всей своей линейки Signature Series в TDS заявляет пятно 0.35 мм независимо от вязкости.

Думаю, здесь играет роль прежде всего качество базы и присадочного пакета в комплексе. Ну и минимум загустителя в 0W-20, т.е. в масле "больше масла" - теоретически у двадцаток лучше смазывающие способности, как бы это удивительно для кое-кого не звучало :)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно низкоНОАКовый шелл протестить .. например новую ультру 5w-30. Густая база с минимум загустителя в своем классе.

Изменено пользователем fonserg
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут явно не хватает масла API CJ-4 10W-30 ; 5W-30 и API CI-4 Plus 5W-40. Согласны? :) 

А еще можно дополнить базовым маслом вязкости 6 к примеру, VHVI и PAO - интересно? :)

А может кому то станет интересно Ceratec или Xenum VX500? 

 

В общем идей здравых полно... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно сравнить бы Petro-Canada Duron-E и 76 Guardol ECT в вязкостях 10W-30 (2016 г в) - чтобы понять уже, насколько важен пакет присадок в этом тесте ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут явно не хватает масла API CJ-4 10W-30 ; 5W-30 и API CI-4 Plus 5W-40. Согласны? :)

А еще можно дополнить базовым маслом вязкости 6 к примеру, VHVI и PAO - интересно? :)

А может кому то станет интересно Ceratec или Xenum VX500?

 

В общем идей здравых полно...

Торкон может голосовалку прикрутить что ещё протестировать?

Взять голую минералку( даже промывку)

2 типичный гидрокряк

3 пао масло( типа татнеыьт синтетик)

4 голую эстеровую базу( типа синтолюкс)

5. Кикие нибудь клучшайзеры масла типа кератек VX500 или МК-03

как варианты. Кстати можно и затестить тут для сравнения трансмиссионнку GL-5/GL-5 dextron для сравнения с моторкой

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рублем голосовать надо а не голосовалкой :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да можно и ркблем

Как я понял один анализ 1000 руб?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...