Перейти к публикации

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (C3, SN, MB-229.51/229.31, GM dexos2, Chrysler MS-11106)


Рекомендованные сообщения

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

cats.jpgpost-22-0-55477500-1481548336_thumb.png

Спецификации: ACEA C3, API SN, MB-229.51/ 229.31, GM dexos2,  Chrysler MS-11106

 

Техническая документация: Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(TDS-rus).pdf

GPCDOC_Local_TDS_Russia_Shell_Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(C3_MB_229.51_BMW_LL-04)_(ru)_TDS.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550042846 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 1L

550042847 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4L

550048699 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 20L

550046508 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 55L

550042848 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 216L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 2022 Made in Germany

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 2022 Made in Italy

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 2022 Made in EU

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на BMW 630dX после 11 700 км

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на Opel Insignia ST после 10000 км

Shell Helix Ultra ECT C-3 5W-30 отработка на Nissan Pathfinder после 4000км.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 6150 км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Интересно, что все цифры в описании параметров с точностью до двух знаков совпадают с Ultra Professional AG.

Но масла всё таки разные, хотя бы из-за отсутствия/наличия GTL?

Из техпаспорта на масла видно, что разница есть:

 

В AG в состав входит:

- Алкилдитиофосфат цинка (конц. 1,00-2,40%)

- Алкиларил амин (конц. 1,00-3,00%)

 

В ECT C3 в состав входит:

- Алкиларил амин (конц. 1,00-3,00%)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из техпаспорта на масла видно, что разница есть:

 

В AG в состав входит:

- Алкилдитиофосфат цинка (конц. 1,00-2,40%)

- Алкиларил амин (конц. 1,00-3,00%)

 

В ECT C3 в состав входит:

- Алкиларил амин (конц. 1,00-3,00%)

 

Можно подумать, что в ECT C3 не входит алкилдитиофосфат цинка (конц. 1,00-2,40%)? Убеждён, что входит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно подумать, что в ECT C3 не входит алкилдитиофосфат цинка (конц. 1,00-2,40%)? Убеждён, что входит.

 

В паспорте безопасности не указан. Только алкиларил амин (конц. 1,00-3,00%)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно подумать, что в ECT C3 не входит ZDDP (он же алкилдитиофосфат цинка)?

Знаю лишь единичные масла (типа Fuchs 0W-20), где нет ZDDP. А ECT C3 - самое заурядное масло.

https://en.wikipedia.org/wiki/Zinc_dithiophosphate

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сильно подозреваю, что у Shell есть универсальные масла (не Professional), в цену которых вложены все возможные допуски, а есть сервисные (Professional), которые с точно таким же маслом, но дешевле за счёт отсутствия отчислений на лицензии...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Izb, в корне не правильно мыслишь :) По анализам видно до что некоторые продукты Shell по параметрам лучше требуемых в допусках и стандартах. Но пакеты то от Infineum идут у всех разный. Если масло HX7 и HX8 это сульфонаты - много серы и зольность выше. Если Ultra 5W-40 то это салицилаты. Разные масла короче - что подешевле то попроще...

 

"Одинаковое масло в разных банках" или "в дешевом масле более дорогое" Это у Neste или Valvoline замечалось, но на Shell пока не видел.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AG и ECT C3 - оба GTL

Кто сказал? Где написано?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто сказал? Где написано?

По крайней мере на бутылках написано.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По крайней мере на бутылках написано.

На бутылках AG?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Одинаковое масло в разных банках" или "в дешевом масле более дорогое" Это у Neste или Valvoline замечалось, но на Shell пока не видел.

А как же НХ7 5-40 от ОЕМ-ОЙЛ? И НХ7 5-30 Made in EU? Там пакеты идентичные Ультрк и НОАК сам за себя говорит :)

Но сейчас такого нет. Разве, в баклажках НХ7 и НХ8 плещется одинаковое масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да точно стрындел получается и у Shell такое же наблюдается.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На бутылках AG?

В том числе и на канистрах AG, не считая сайта

http://www.shell.co.uk/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-professional-ag-5w-30.html

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Izb, в корне не правильно мыслишь :) По анализам видно до что некоторые продукты Shell по параметрам лучше требуемых в допусках и стандартах. Но пакеты то от Infineum идут у всех разный. Если масло HX7 и HX8 это сульфонаты - много серы и зольность выше. Если Ultra 5W-40 то это салицилаты. Разные масла короче - что подешевле то попроще...

 

"Одинаковое масло в разных банках" или "в дешевом масле более дорогое" Это у Neste или Valvoline замечалось, но на Shell пока не видел.

 

 

Речь не о дешёвых маслах типа HX7, а о более дорогих, например, о связке масел:

 

Группа1.

- Универсальное ECT C3 5W-30 c мноджеством допусков: http://shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(TDS-rus).pdf

- Специализированные 5W-30 (только с частью допусков, зато дешевле):

----- PRO AG: http://shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AG_5W-30_(TDS-rus).pdf

----- PRO AV-L: http://shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AV-L_5W-30_(TDS-rus).pdf

----- PRO AM-L: http://shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AM-L_5W-30_(TDS-rus).pdf

 

Группа 2.

- Универсальное ECT C2/C3 0W-30 с мнодеством допусков: http://shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_ECT_C2_C3_0W-30_(TDS-rus).pdf

- Специализированные 0W-30 (только с частью допусков, зато дешевле):

----- PRO AV-L : http://shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_(TDS-rus).pdf

----- PRO AB-L : http://shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AB-L_0W-30_(TDS-rus).pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...