BMW E53 V8. Алтернатива Mobil 1 0-40?

[Paxa 13]

1) BMW X5 E53 2001 г.

2) M62B44TU, 4.4 V8 (vanos rebuild).

3) 8 литров.

4) Город СПб 99%.

5) Пробки, кратковременные поездки, стиль езды умеренно динамичный, время от времени в отсечку.

6) 2 раза в год, 10 000 км., общий пробег авто 170 000 км.

7) Катализатор штатный на месте, лямбд нет - опция S199A, топливо почти всегда Shell 95. Свои паспортные едет.

8) Доступно многое.

9) В инструкции к машине 0w-Х, 5w-Х, где Х - 30, 40, 50. В TIS оригинальные масла Longlife-01: 1) SAE 0W-40 ACEA: A3/B3, EC II или 2) SAE 5W-30 ACEA: A3/B3, EC II.

 

Двигатель горячий 101-110 и больше в жару, режим эксплуатации довольно губительный. По результатам тестов заливаю Mobil 1 0w-40 круглый год. Расход масла отсутствует или совсем незначительный, за 5000 сообщений о доливе масла не было. Все бы хорошо, но:

1. Не нравится звук мотора на этом масле, а именно, как работают Ваносы, после замены уплотнительных колец. Есть ли смысл применить Х-30 или же наоборот нужно искать более густое (при 100 С) масло вязкости 5w-40 (во всяком случае на лето)? Сам склоняюсь ко второму варианту, к широко рекламируемому на этом форуме Shell 5w-40 Russian edition, например.

2. Зимой при -12 перемерзла сисетма КВКГ, которая была заменена всего год назад и, до этого, на маслах Motul, LM, Castrol 5w-30 и 5w-40 такого не наблюдалось даже при -25. Как у этого масла обстоят дела с образованием эмульсии?

 

Первостепенные критерии: живучесть масла, стабильность при высоких температурах и нагрузках, тишина Vanos.

Второстепенные критерии: катализатор, экология, экономика (в разумных пределах). Лукойл, ТНК не советуйте - религия.

Изменено 13 июля 2015 пользователем Paxa

[GeoInc 69]

Ну 0w40 не особо жидкое у него hths=3.8. если что выбрать что то пожиже - идти вверх - там уже грузовые.

[orl.pavel1971 1 288]

А я думал, что для грузовых погуще

[GeoInc 69]

Неа, посмотрите delvac 1 5w30 Le, mobil turbodisel truck 5w40, хотя у других и за 4ку есть.

[Aleksszlat 7 724]

Вообще то разработчики уже давно подобрали масло до вас, вам осталось только выбрать.

RS: есть перечень "Рекомендованные моторные масла для двигателей BMW Group".

В моей BMW 740I тот же двигатель, лью Addinol Superior 030 0W-30 круглогодично (деваться некуда-Урал), работа великолепно, прошёл 526 т. км.

Делал анализ отработки-к маслу претензий нет.

[Paxa 13]

Вообще то разработчики уже давно подобрали масло до вас, вам осталось только выбрать.

RS: есть перечень "Рекомендованные моторные масла для двигателей BMW Group".

В моей BMW 740I тот же двигатель, лью Addinol Superior 030 0W-30 круглогодично (деваться некуда-Урал), работа великолепно, прошёл 526 т. км.

Делал анализ отработки-к маслу претензий нет.

 

Этому списку лет ... много очень. Двигатель тот же, но ваносов у вас нет, насколько я помню. Мой вопрос, в большей степени, относится к связи шумности их работы и вязкости масла. Хотелось бы не в ущерб качеству масла найти менее шумное, т.к. к Мобилу это, пожалуй, пока единственная "претензия". И система КВКГ у вас внутри мотора, а у меня снаружи и является очень проблемным местом. Это к вопросу по образованию эмульсии зимой в зависимости от типа и марки масла. Так что, есть некоторые тонкости, которые и хотел бы я выяснить с помощью данного ресурса.

Изменено 16 июля 2015 пользователем Paxa

[SeMaksimus 367]

1. Не нравится звук мотора на этом масле, а именно, как работают Ваносы, после замены уплотнительных колец.

Прошу уточнить/пояснить: получается, что после ремонта VANOS-ов (замены колец), появился шум? А до ремонта как было? Если после замены колец имеется посторонний шум, то может ремонтные работы были выполнены некорректно или детали некачественные?

[Paxa 13]

Да, появился через некоторое время. До ремонта было шумнее. Может и есть некоторые проблемы с ними, но углы близки к нулю - vanos свою функцию выполняют, ошибок, само собой, нет. Устранить шум маслом - иллюзий не строю, но попробовать на лето залить "менее шумное" желание есть.

[SeMaksimus 367]

попробовать на лето залить "менее шумное" желание есть.

Я бы попробовал Total Quartz 9000 5W-40 на 7-8т.км. Причина? Одна из самых "густых" сороковок. Кмк, "пожилые" vanos-ы на более густом масле должны потише работать.

Перед заливкой промыл бы мотор какой-либо хорошей жижей, по типу Comma Petrol Engine Flush (PEF400M) или LM Профи (7507).

 

ЗЫ. Фильтр-сеточку на э/магнитном клапане vanos-а давно проверяли? Если будете делать промывку, то проверьте после процедуры.

[Paxa 13]

Как-то к обычным гидрокрекинговым маслам я не очень, это ведь оно? Может побороть шумность ударной дозой молибдена, а не вязкостью? Про какие сеточки идет речь я понял, посмотрю их на ТО. Полагаю, их должны были чистить при работе по ваносам, хотя... А промывка с целью промыть мотор или же свести к минимуму смешиваемость разных типов масел? Если с целью чистоты, то совсем недавно я видел всю поднаготную - там порядок.

[SeMaksimus 367]

Как-то к обычным гидрокрекинговым маслам я не очень, это ведь оно?

совершенно верно. Как говорится, хозяин - барин ))

Может побороть шумность ударной дозой молибдена, а не вязкостью?

вряд ли молибден спасет...

А промывка с целью промыть мотор или же свести к минимуму смешиваемость разных типов масел?

с целью промыть мотор, а если более точно - маслоканалы. Не исключено, что "подвод" масла к vanos "затруднен"...

[off 38]

стабильность при высоких температурах и нагрузках, тишина Vanos.

 

Можнопосмотреть на редлайн.

[Aleksszlat 7 724]

Этому списку лет ... много очень. Двигатель тот же, но ваносов у вас нет, насколько я помню.

Да, ваносов у меня нет. Но "шумность" минимальная будет на Эстэровом с ПАО, сам убедился...

В списке более "честные" масла, последние в угоду зелёным и по минимальной себестоимости с заменой качественных компонентов на более дешёвые из-за кризиса. Таковы современные реалии.

[Paxa 13]

В общем, возвращаясь к вопросу замены масла на "менее шумное", ищу 5-40 с максимальной вязкостью на ПАО+эстеры, верно мыслю?

Изменено 7 августа 2015 пользователем Paxa

[Tods 146]

Из своего опыта - рекомендовал бы ...W-40, ПАО на канистре это почти всегда смесь ПАО и гидрокрекинга, только пропорции у разных производителей разные. Молибден "даёт тишину", в моём случае помогало. Может, зависит от типа молибдена. Да и от концентрации. Промывка желательна, маслоканалы визуально не оценить. Pennzoil 5W-40. Правда, молибдена не особо. Но их же 0W-40 Platinum не особо громкий. А так поэкпериментировать- Amsoil, но у самого с этим маслом опыта пока не было.

[Gloryk 920]

Раха тебе же сто раз советовали и рекомендовали полуспортивные масла с крепкой базой на ПАО(50-70%), ЭСТЕРАМИ 5-40%), ТВЕРДЫМИ модиыикаторами трения на основе бора молибдена титана волфрама.например такие( идемиося зепро рейсинг 5w-40, Тотек астра робот, масла Ред лайн, мотюль 300v trofi, amsoil,unioil и другие другие, которые были тут на ойл клубе рассмотрены и рекомендованы.вам только выбрать и наслаждаться.машиной ;-)