Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[Roman220882 15]

Ate Plastilube 03.9902-1001.2

по моему не годится как антискрип

рассматриваю вот эту для анти-скрипа

permatex ceramic extreme brake lubricant

Оффтоп

 

[tesloil 3 922]

Пошла 124-я страница, уже все возможные и невозможные смазки "обмусолили" по сто раз и опять все по новой: жидковато, густовато, лучше та, чем эта и т.д. и т.п. И опять вместо тестов, замеров, тех. документов в ход идут ощущения: показалось, привиделось, почудилось.

В самую точку - при отсутствии объективной аргументации в ход всегда идут ОСЧУЩЕНИЯ! :facepalm:

Ate Plastilube 03.9902-1001.2

по моему не годится как антискрип

С такой постановкой наверняка поспорили бы представители Mercedes Benz, BMW, GM/Opel и Land Rover, которые её именно для этого и используют в качестве OEM-смазки ( не говоря уж о самом роизводителе тормозов Ate)

[grigarash 133]

менял колодки, заглянул и под пыльники.

В направляющие в прошлом году закладывал зеленый permatex, без нареканий, смазка сохранила консистенцию, пыльники не разбухают, ничего не клинит.

Под пыльник поршня с пол года заложил тоётовскую 08887-01206, после того как ранее заложенный перматекс превратился там в желе. Тоже всё гуд, только цвет поменялся. Поршень вдавливается от руки, износ колодок равномерный.

 

[tesloil 3 922]

Поскольку по Перматексу зеленому НЕ ВСЕГДА однозначные оценки идут ,то неплохо бы уточнить данные по авто(модель/год/передние суппорты/задние...Ну, чтобы какая системность была в оценках.

[grigarash 133]

из термостойких под рукой оказалась только Super Lube Silicone Lubricating Grease, поэтому направляющие скобы и торцы поршней пришлось мазать ею, показалась немного жидковатой для этих целей, скорей всего смоет быстро. В этом плане зеленый перматекс липнет гораздо лучше, но у неё есть один плюс, к ней очень плохо липнет пыль и прочий мусор. Посмотрим на её живучесть.

 

[Nepemus 19]

Давайте уже наконец определятся по "рецепту" смазки для направляющих:

1) НЛГИ какое? ... по моемому 2

2) загуститель - литий комплекс

3) масло - силикон и/или PAG

4) температурные границы - от ... до

5) вязкость смазки

 

Что забыл ?

[tesloil 3 922]

из термостойких под рукой оказалась только Super Lube Silicone Lubricating Grease, поэтому направляющие скобы и торцы поршней пришлось мазать ею, показалась немного жидковатой для этих целей, скорей всего смоет быстро. В этом плане зеленый перматекс липнет гораздо лучше, но у неё есть один плюс, к ней очень плохо липнет пыль и прочий мусор. Посмотрим на её живучесть

У Synco Chemicals действительно есть в линейке СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА для суппортов(есть ещё dielectric grease)...НО! Изображённая на фото смазка "Super Lube Multipurpose grease with PTFE" НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К СИЛИКОНОВЫМ СМАЗКАМ НЕ ИМЕЕТ...ОНА на основе PAO...На колодки ИМХО не подходит.Держаться там будет НЕ ДОЛГО. Либо фото не то,либо со смазкой напутали... Изменено 4 мая 2014 пользователем tesloil

[Rassomagin 61]

Как мы можем определиться, кто мы такие, кучка фанатов - любителей своих автомобилей, у нас нет ни профильного образования, ни лабораторий с оборудованием для тестов, ни испытательных полигонов. Автопроизводитель уже определился, когда выпустил изделие в серию, и несет за это полную ответственность. А нам, самое разумное, следовать его (производителя) рекомендациям и применять смазку отвечающую требованиям производителя, благо сейчас и информация есть в интернете, да и нужную смазку можно купить без проблем.

Изменено 4 мая 2014 пользователем Rassomagin

[tesloil 3 922]

Игнорирование требований техдоков автопроизводителей в вопросах использования смазок при техническом обслуживании тормозных механизмов выгодно двум совершенно различным категориям интернет-пользователей : 1.коммерческим представителям производителей смазок, которые рекламируют конкретный продукт для обслуживания суппортов и представляют его КАК ЕДИНСТВЕННЫЙ В СВОЁМ РОДЕ,СУПЕР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЛЯ ЛЮБЫХ КОНСТРУКЦИЙ СУППОРТОВ,ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛЮБОЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ..Мы же понимаем,что подвох именно ВО ВСЕОБЪЕМЛЮЩИЕЙ УНИВЕРСАЛЬНОСТИ...Так на самом деле не бывает - разные конструкции выдвигают разные нюансы в подборе смазок..Ориентироваться нужно, как подметил Rassomagin ( +100)именно на требования техдоков автопроизводителя и производителя конкретных суппортов....2. Этой же точки зрения ( поиск единственной и неповторимой смазки для всех суппортов НЕЗАВИСИМО ОТ КОНСТРУКЦИИ И НЕ ВЗИРАЯ НА ТРЕБОВАНИЯ ТЕХДОКОВ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ) часто придерживаются отдельные автолюбители, для которых разбираться в нюансах "в лом", при том что они основательно "прикипели" к своему единственному тюбику конкретной смазки и более не желают знать ничего другого...

Изменено 4 мая 2014 пользователем tesloil

[Nepemus 19]

Игнорирование требований техдоков автопроизводителей в вопросах использования смазок при техническом обслуживании тормозных механизмов выгодно двум совершенно различным категориям интернет-пользователей : 1.коммерческим представителям производителей смазок, которые рекламируют конкретный продукт для обслуживания суппортов и представляют его КАК ЕДИНСТВЕННЫЙ В СВОЁМ РОДЕ,СУПЕР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЛЯ ЛЮБЫХ КОНСТРУКЦИЙ СУППОРТОВ,ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛЮБОЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ..Мы же понимаем,что подвох именно ВО ВСЕОБЪЕМЛЮЩИЕЙ УНИВЕРСАЛЬНОСТИ...Так на самом деле не бывает - разные конструкции выдвигают разные нюансы в подборе смазок..Ориентироваться нужно, как подметил Rassomagin ( +100)именно на требования техдоков автопроизводителя и производителя конкретных суппортов....2. Этой же точки зрения ( поиск единственной и неповторимой смазки для всех суппортов НЕЗАВИСИМО ОТ КОНСТРУКЦИИ И НЕ ВЗИРАЯ НА ТРЕБОВАНИЯ ТЕХДОКОВ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ) часто придерживаются отдельные автолюбители, для которых разбираться в нюансах "в лом", при том что они основательно "прикипели" к своему единственному тюбику конкретной смазки и более не желают знать ничего другого...

Тоесть за хвз сколько страниц так и нету конкретнова ответа... надо пользоватса ОЕМ смазками от авто производителей ?!

[tesloil 3 922]

Именно с этой целью в параллельных темах в этом разделе форума открыты темы по ОРИГИНАЛЬНЫМ СМАЗКАМ ДЛЯ СУППОРТОВ...так как в общей теме полезного зерна уже не найти при всём желании. Смазки ВСЕГДА привязаны к конкретной конструкции суппорта. Ориентироваться нужно именно на OEM-смазки( и в случае неоправданной дороговизны оригинальной смазки искать АНАЛОГ по составу и ТТХ)..Всё на самом деле проще пареной репы...

[Nepemus 19]

Давайте уже наконец определятся по "рецепту" смазки для направляющих:

1) НЛГИ какое? ... по моемому 2

2) загуститель - литий комплекс

3) масло - силикон и/или PAG

4) температурные границы - от ... до

5) вязкость смазки

 

Что забыл ?

 

Которые из этих составляющих меняются? В какие стороны, почему? А то советов дафига... но оказiваетса что знающих тут нема...

[tesloil 3 922]

По Вашим критериям ОПРЕДЕЛИТЬ НИЧЕГО НЕЛЬЗЯ - поэтому и полная тишина в эфире...Вы слушаете,но не слышите.За основу должна браться смазка , прописанная производителем конкретного суппорта...Лучше производителя тормозов НИКАКОЙ БЛОГГЕР ОПРЕДЕЛИТЬ ЛУЧШУЮ СМАЗКУ просто не в соотоянии..Тестирование проводится на сверхдорогостоящем спецоборудовании.В любительских условиях этого произвести НЕЛЬЗЯ. Смазки на разных основах нельзя сравнивать не по вязкости, ни по консистенции,ни по типу загустителя..Это всё равно,что пытаться сравнивать лучших боксеров в разных весовых категориях МЕЖДУ СОБОЙ.

Что забыл ?

..Забыли уточнить для каких суппортов конкретно какой модели смазку ищите?...ВООБЩЕ ЛУЧШЕЙ СМАЗКИ ДЛЯ ЛЮБЫХ СУППОРТОВ ЛЮБОЙ КОНСТРУКЦИИ В ПРИРОДЕ НЕ БЫВАЕТ...как не бывает одной ГЛАВНОЙ таблетки от всех недугов(хотя очень бы хотелось поверить в чудо!)

[m.panikovskiy 2]

@tesloil,

Не знаю как спросить. Авто ниссан кашкай 2011г. Пора менять передние колодки, не рабочая сторона их чем то смазана. Для смазки новых подойдут ли такие смазки:

CRC 104181041258 Смазка тормозных механизмов 100мл

 

Liqui Moly 3080 Медная паста kupfer-paste (0,1л)

 

CRC 104341401258 Смазка термостойкая (керамич. б/мет.) 100гр.

Ну или другие посоветуйте из не дорогих и имеющихся в emex.

Так же заказал General Motors 1948 003 для направляющих - подойдет?

Изменено 6 мая 2014 пользователем m.panikovskiy

[tesloil 3 922]

CRC 104181041258 Смазка тормозных механизмов 100мл

 

Liqui Moly 3080 Медная паста kupfer-paste (0,1л)

 

CRC 104341401258 Смазка термостойкая (керамич. б/мет.) 100гр.

Из этого списка пользуюсь для антискрипа тормозов регулярно первой..Паста Ликви Моли в плане стойкости к вымыванию из-за загустителя вызывает сомнений больше всего..

Так же заказал General Motors 1948 003 для направляющих - подойдет?

Да,для Ваших Sumitomo/Akebono подойдёт вполне. Изменено 6 мая 2014 пользователем tesloil