Тест отработки Lotos Syntetic Plus 5w-40

[Alester 8]

Представляю Вам для обсуждения тест отработки польской синтетики Lotos Syntetic Plus 5W-40

Тесты данного масла здесь уже есть, только нового.
Будет и отработка.

автомобиль Ssang-Yong Kyron 2.3 бензин МКПП.
проживает авто в Московской области.
Автозапуска нет. В пробках Москвы тотально (утром и вечером) не стоит, но в Москве разумеется бывает часто, ездит по местности, по трассе на юга и по др. направлениям.
Заливной объем "мерседесовский" 8л.

Спецификация масла и допуски на фото (переписывать не хочу).
Масло для легкомоторки бензиновой и дизельной. Чисто европейская синтетика.

щелочное число на 10,000 км высокое .. сильно не упало
канистра http://lotosoil.pl/pl/home/produkty/samochody-osobowe,2,412,show,11972

 

syntetic_plus_Ssang Yong Kyron (1).pdf

Изменено 13 июля 2016 пользователем torcon

[Dimmy 11 090]

Можно было до 15 тык также ездить.

[Alester 8]

Можно было до 15 тык также ездить.

 

Согласен, но тестили на 10.000км.

______

Хочу залить это масло в Хонду l15a VTEC (1,5) потому как есть возможность.

не смотря на "религиозные" вопли с форума про 0w-20 и точка !

наш мануал предписывает 0w-20 (только как энергосберегающее) ..

а так 0w-20/5w-30/5w-40/10w-40 по тепературе и не ниже SN

Изменено 5 июня 2015 пользователем Alester

[Wald 1 834]

После 5000 долили масла, после чего вырос кальций, появился бор и пропал кремний. Или я не так понял?

[Fractal 181]

Даже с доливкой железо не должно было так изменится.

[Alester 8]

Даже с доливкой железо не должно было так изменится.

 

Если сравнить данный тест с соседним Lotos Quasar 5w-40 (тестили на этом же авто позже)

то на Quasarе железо на 8000 км было 10, а на 15,000км было 18. тут на почти 11,000 - 13

 

Щелочное число тут на почти 11,000 - 6,9

На Quasarе на 8000 - 5,7 , на 15,000 - 4,96

Изменено 5 июня 2015 пользователем Alester

[Dimmy 11 090]

@Alester, сложно напрямую сопоставлять эти масла, т.к. Quazar среднезольник 229.51 (505.01!), а Syntetic Plus полнозольник да еще 229.5!

Вывод простой: бензин хороший, если среднезольник справился на уровне полнозольника!

[Mechanicus 470]

Какая то непонятная таблица, поясните, 3-я колонка это свежее мало? Откуда там железо и алюминий? Или оно после заливки в двигатель, сразу на анализ отправлено?

Изменено 9 июня 2015 пользователем Mechanicus

[Paulson 8 390]

Какая то непонятная таблица, поясните, 3-я колонка это свежее мало? Откуда там железо и алюминий? Или оно после заливки в двигатель, сразу на анализ отправлено?

Там вообще непонятки с цифрами

В свежем бор есть, в промежуточном - 0, в окончательном - опять появился

И по другим элементам-показателям подобное проскакивает

Кальций в промежуточном уменьшился - в окончательном стал больше...

Лаборатория чудит?

[Alester 8]

Там вообще непонятки с цифрами

В свежем бор есть, в промежуточном - 0, в окончательном - опять появился

И по другим элементам-показателям подобное проскакивает

Кальций в промежуточном уменьшился - в окончательном стал больше...

Лаборатория чудит?

 

По Квазару и Синтетик плюсу нулевая проба взята после 5 мин работы мотора.

В данном случае скорее всего имеют место опечатки.

Изменено 10 июня 2015 пользователем Alester

[Dimmy 11 090]

@Alester, в несливаемом остатке концентрация металлов приличная. Поэтому это не опечатка, а содержание элементов, перешедших в свежее масло по наследству.

[Presto8810 0]

Ну так ребят а вывод? Как оно справилось по 5-и балке??? Сохраняет ли ягодки в ягодицах за 10000?

[torcon 64 156]

Такое ощущение что щелочное МИЦГСМ измеряла не ASTM D 4739 опять завышающим измерили.

Как это возможно?

машина проехала 5000км щелочное = 7.66 

машина проехала еще 5600км щелочное = 6.92

 

Так можно и до  33 тыс км ездить как тот пацан на Chevrolet из соседней ветки  

 

Второй вопрос автору, вижу что вязкость упала 

в свежем масле была 13.41, а в отработке сразу после 5000км = 11.06. 

Какое масло было залито до этого масла? Промывал ли промывочным? 

[Vaseka 2]

Такое ощущение что щелочное МИЦГСМ измеряла не ASTM D 4739 опять завышающим измерили.

Как это возможно?

машина проехала 5000км щелочное = 7.66 

машина проехала еще 5600км щелочное = 6.92

 

Так можно и до  33 тыс км ездить как тот пацан на Chevrolet из соседней ветки

 

Второй вопрос автору, вижу что вязкость упала 

в свежем масле была 13.41, а в отработке сразу после 5000км = 11.06. 

Какое масло было залито до этого масла? Промывал ли промывочным? 

 

Я владелец этого Кайрона (точнее отец) обслуживаю Я.

До этого ездил на SHELL HELIX ULTRA 5W30

Промывки не было! На LOTOS SYNTHETIC PLUS было замечено не критичное падение вязкости к 10 тысячам км на нескольких автомобилях.

ПОсле этого масла KYRON ездит на LOTOS QUAZAR 5W40 (тесты тоже тут есть) Там с маслом все намного лучше и есть ответ поляков что ездить можно хоть до 25-30 тысяч км.

 

Кстати проехал на масле лотос уже 100.000 км и двигатель себя чувствует великолепно!

[slava2013 179]

Я владелец этого Кайрона (точнее отец) обслуживаю Я.

До этого ездил на SHELL HELIX ULTRA 5W30

Промывки не было! На LOTOS SYNTHETIC PLUS было замечено не критичное падение вязкости к 10 тысячам км на нескольких автомобилях.

ПОсле этого масла KYRON ездит на LOTOS QUAZAR 5W40 (тесты тоже тут есть) Там с маслом все намного лучше и есть ответ поляков что ездить можно хоть до 25-30 тысяч км.

 

Кстати проехал на масле лотос уже 100.000 км и двигатель себя чувствует великолепно!

Мне кажеться чудес не бывает,объем заливки 8л и много трассы.