Перейти к публикации
Моторные масла Kixx!
Пневмоэлементы для пружинных подвесок!
torcon

Shell Helix HX7 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; JASO SG+; MB-229.3; VW 502.00/505.00)

Рекомендованные сообщения

Shell Helix HX7 5W-30

4L_Helix_HX7_5W_30_high.jpegpost-9189-0-90912400-1517330524.jpg

Спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00

Техническая документация:  Helix_HX7_5W-30_(TDS-rus).pdf

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

550040292 - Shell Helix HX7 5W-30 1л

550040304 -  Shell Helix HX7 5W-30 4л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix HX7 5W-30 Европа

Shell Helix HX7 5W-30 Торжок

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Shell hx7 5w-30 отработка на bmw 740d после 14000км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Масла Sintec - современные моторные масла!

Другие ответы в этой теме

Что-то на европейских канистрах про JASO ничего не написано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

TDS от 04.04.2014

 

Вязкость при 40С .............. 67,1

Вязкость при 100С ............ 11,8

ИВ ...................................... 173

HTHS ................................. 3,5

MRV при -35C ................... 17700

Плотность при +15С.......... 0,850

Т(С) вспышки D93 ............. 220

Т(С) застывания D97 ........ -36

Очень неплохо для "полусинтетики" :yahoo:

Изменено пользователем orl.pavel1971

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне больше нравится такой TDS:

 

post-5408-0-45438800-1424082079_thumb.jpg

 

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Невысокий индекс вязкости и высокая температура вспышки - это супер масло или в TDS что-то попутали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне больше нравится такой TDS:

Этот TDS - копия HX8 5W-30, подтверждающий догадки, что Shell и правда льёт одно масло (НХ8) в синюю и серебристую канистры.

И если это так, то мы не будем особо расстраиваться :up:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все три европейских TDS - HX7 5W-30, HX8 5W-30 и Ultra 5W-30 - абсолютно одинаковые...:rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все три европейских TDS - HX7 5W-30, HX8 5W-30 и Ultra 5W-30 - абсолютно одинаковые...:rolleyes:

Получается так :unknw:

Кстати, как раньше и предполагал наш Dimmy. Я теперь тоже стал склоняться к такому мнению.

Насчёт базы точно пока ничего не могу предположить - не знаю, но если бы она была разная, то в TDS какие-то показатели не совпадали? Или нет?

Изменено пользователем orl.pavel1971

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчёт базы точно не могу предположить, но если бы она была разная, то в TDS какие-то показатели не совпадали.

Как раз в TDS может быть что угодно. Сравни TDS на п/с НХ7 10-40 с нашим анализом... Разница налицо.

А вот то что по анализам гейропский НХ7 5-40 = гейропский НХ8 5-40 = Ультра 5-40 - говорит о том, что это одно и то же масло в разных канистрах,ь т.к. на разных базах одинаковые НОАК и вспышку не получить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... по анализам гейропский НХ7 5-40 = гейропский НХ8 5-40 = Ультра 5-40 - говорит о том, что это одно и то же масло в разных канистрах ...

:pardon: Я и имел ввиду и эти анализы по европейским "пятёркам", и что рассматриваемые нами "тридцатки" НХ7/НХ8 - тоже из EU.

Изменено пользователем orl.pavel1971

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@orl.pavel1971, я это к тому, что некоторые упорно считают, что это все-таки разные масла. Например, у НХ8 ни НОАК, ни вспышку не смотрели... А если пакет присадок одинаковый, то по основным характеристикам масла могут быть один в один даже на разных базах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для начала достаточно будет сравнить их на цвет и в морозилке. Одно могут сказать, уже где-то здесь на форуме писал, что HX7 5W-30(made in EU) у меня на балконе проигрывает по низкотемпературным свойствам NISSAN KLAM2 5W-30, M1 AFS 5W-30, PC SS 5W-30 уже при -25гр. Так что TDS с -48гр. скорее всего ошибка. Вот в -36гр. верится больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@igork, вот если сравнить НХ7 5-30 с НХ8 5-30... Тогда можно на запах, цвет и морозостойкость что-то определить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy, судя по состоянию HX7 5W-30 в -25гр., я верю что у него PP= -36гр. Если ты утверждаешь, что HX7 5W-30 = HX8 5W-30, то нах не нужен этот HX8.

Уверен, что путаница в TDS у Shell.

Изменено пользователем igork

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да сравните в морозилке, может одно помутнеет другое нет. Почему вы все время подвох ищите - может масло на самом деле разные, просто по пакету одинаковы, а базы используются разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×