Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 64 293]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[Semaf1 0]

Добрый день!

Через знакомых заказал в Польше масло у авторизованного дистрибьютера Shell, смутила оборотная сторона банки, абсолютно идентична поставляемой в Россию и не слова на польском.
Хочу услышать Ваше мнение, стоит ли беспокоится.    
Заранее благодарен.

 

 

[исламыч 5 495]

поляки по русски понимают))) и им не надь переводить, а так запад, по энглишь должны знать.

[Izb 1 716]

@veselchak, так кто знает с чего вязкость до 8.2 снизилась, ладно если загустителя меньше положили, а если что то из пакета присадок отрезали.Так то вязкость для экономии только в плюс, главное чтоб эта экономия бочком не вышла. 

 На одном из московских складов ещё есть 0W-20 выпуска 2015 года (с KV100=8.9). Если интересно, напишите в личку.

[MARK1 1]

Добрый день!

Через знакомых заказал в Польше масло у авторизованного дистрибьютера Shell, смутила оборотная сторона банки, абсолютно идентична поставляемой в Россию и не слова на польском.

Хочу услышать Ваше мнение, стоит ли беспокоится.    

Заранее благодарен.

Масло поставляется из штатов одно для все, не стоит беспокоиться.

[ShTiRLiZzz 2]

на лето это масло пойдет в гамму?

[koks150 90]

Одна из самых крепких 20к, если нет предубеждения к нулёвкам, то ДА, пойдёт.

[ShTiRLiZzz 2]

Одна из самых крепких 20к, если нет предубеждения к нулёвкам, то ДА, пойдёт.

300 моточасов продержится?

[koks150 90]

Зависит от условий эксплуатации: летом и по трассе продержится, а остальное - гадание...анализ подскажет точно.

[veselchak 1 554]

Может анализ отработки запилить на Тойотовском движке? Пока пробег 4 тыс на масле партия 2016 года.

[koks150 90]

Ага, ага тоже 3 тыс пообега, правда солью скоро - подписался на акцию ROLF. Жирная будет промывка на Шелле)

[jungler 1 265]

 

 

Может анализ отработки запилить на Тойотовском движке? Пока пробег 4 тыс на масле партия 2016 года.

Да! Но ты же десятку проедешь, правда?

[veselchak 1 554]

Да! Но ты же десятку проедешь, правда?

Не выдержу наверное))) Масло залито в октябре с октября на сегодняшний день 4 с лишним тысячи км

Изменено 11 марта 2017 пользователем veselchak

[jungler 1 265]

@veselchak, чего именно? Вязкости там достаточно - она по верху двадцаток, запас щелочного достаточно - как раз проверим, база отличная - даже в случае легкого переката ничего не раскидает по мотору. Зато как интересно будет!  

[veselchak 1 554]

@veselchak, чего именно? Вязкости там достаточно - она по верху двадцаток, запас щелочного достаточно - как раз проверим, база отличная - даже в случае легкого переката ничего не раскидает по мотору. Зато как интересно будет!  

Ну как думаешь стоит 10 ку катать или нет? По бортовику средняя скорость 32 вроде бы. Не много часов будет?

Изменено 11 марта 2017 пользователем veselchak

[jungler 1 265]

 

 

Ну как думаешь стоит 10 ку катать или нет? По бортовику средняя скорость 32 вроде бы. Не много часов будет?

300 часов - то что надо, как раз все увидим. А сделать анализ на 5-7.5 тыс заведомо понятно все хорошо будет.