Джентельменский набор смазок для использования в гараже

[Вечный 15]

Джентельменский набор смазок:
1. Chevron Black Pearl - p/n 254591642
высокотемпературные ШРУСы ( типа трипод),подшипники роликов ГРМ,шкивов навесного оборудования мотора..
2.Chevron Ulti-Plex syntheic EP grease 1.5 - p/n 250188642
в условиях низких температур ШРУСы/шаровые опоры/подшипники ступиц...
3. Amalie Green Elixir grease - p/n 1606834294 
cтупичные подшипники/подшипники роликов/шаровые опоры..
4. Super-Lube synthetic multipurpose PTFE grease - p/n 12371287
во все вышеперечисленное плюс личинки замков/механизмы стеклоподъемников/стеклоочистителей и т.д....
5. Molykote 111 silicone compound - p/n 1948600 , XG-3A (Molykote 111) 
в суппорте практически все включая колодки (исходя в первую очередь из рекомендаций автопроизводителя),монтаж полиуретановых сайлентов,уплотнительные манжеты и кольца всех систем авто и т.д....
6. CRC Braklub - p/n 104181111258
обратные стороны тормозных колодок,пазы скобы под колодки,привалочные поверхности колесных дисков к кулаку,болты крепления суппортов и т.д....
7.Niglube RM - p/n MZ101616EX.
направляющие пальцы суппортов конструкции Акебоно/Сумитомо/Мандо/TRW/Lucas/Girling, тормозные цилиндры и поршни при переборке суппорта.... 

Остальные смазки заказываются не по парт-номерам, а по запросу названия смазки в интернет-магазинах oilmart.ru / ravta.ru.
Смазки Huskey/Slipkote ищем на сайте huskey.ru....

 

Для "джентльменского набора"

- можно иметь 3-4 тубы минеральных смазок лучше с немыльными загустителями - поликарбамид и сульфонат кальция с вязкостью 100 - 250 сСт (при 40 С)( например,Chevron Black Pearl/ Total Ceran MM/Amalie Green Elixir synthetic blend)

- пару-тройку туб синтетических смазок на ПАО-основе ( к примеру,Super-Lube multipurpose PTFE grease+ Chevron Ulti-Plex synthetic greas EP 1.5 + Total Nevastane SFG2 grease),

- пару 100 г тюбиков силиконового компаунда (Моликот 111/Huskey HVS 100/ Jet-Lube silicone compound DM),

- тубу полигликолевой смазки для пальцев суппорта типа Niglube RM или Renolit LX-PG2,

- тубу синтетической смазки на сложных эфирах ,

- хотя бы грамм 28 смазки перфторполиэфирной ,

- тубу антипригарной смазки типа Comma Copper Easy,

- тюбик смазки для колодок СRC Braklub...Хотя бы это...

[мотозак 107]

Прошу совета по развитию коллекции смазок ) Имеются :

Суперлюбе с ПТФЕ

Невастан хs 80

Urethyne E2

Шеврон SRI

PFG 110

И есть ближайшие цели, оси рычагов мото (цветной металл по стали, сталь по стали, всё открытое) Посоветовали Несте ОН, но увы, пока не нашел.

Смазка антискрипная направляющих пластин(опор) тормозных колодок. Думал взять Хаскей 2000.

Вопрос в следующем, может как то совместить эти смазки в одну? У меня нет силиконового компаунда, не подойдет ли Моликот 111(или аналоги) для обеих целей? 

Изменено 9 апреля 2018 пользователем мотозак

[tesloil 3 920]

Попробовать применить Моликот 111 в качестве антискрипной смазки торцов колодок вполне можно ( это предусмотрено регламентными документами по обслуживанию суппортов у ряда производителей авто ) . Понятно , что в полной мере , силиконовый компаунд без всяких твердых добавок ( каким является Моликот 111 ) заменить антипригарную смазочную пасту в ряде случаев не может , но как компромиссный вариант возможно подойдет .

[pavelzel 790]

59 минут назад, мотозак сказал:

И есть ближайшие цели, оси рычагов мото (цветной металл по стали, сталь по стали, всё открытое) Посоветовали Несте ОН, но увы, пока не нашел.

А почему Суперлюбе с ПТФЕ не хотите сюда использовать?

 

[мотозак 107]

Только что, pavelzel сказал:

А почему Суперлюбе с ПТФЕ не хотите сюда использовать?

 

Вязкость меньше чем Несте ОН, вдвое, и указывали что водостойкость не конёк этой смазки. Хотя, вероятно из за тефлона всё не так однозначно..

Изменено 9 апреля 2018 пользователем мотозак

[мотозак 107]

2 часа назад, tesloil сказал:

Попробовать применить Моликот 111 как компромиссный вариант возможно подойдет .

А как смазка для оси рычага? Желтый металл - сталь, сталь-сталь. Трудно оценить усилие, но есть рычаги на которые ногами встают, и плечо примерно 1/10.

Если для рычагов мото лучше предпочесть суперлюбе(имеется в коллекции) чем компаунд(a возможно и чем несте ОН ), то из компаунда плохой заменитель Хускей 2000 получается, компаунд дороже, а больше мне им мазать нечего пока..

Нашлась вроде несте ОН )

Изменено 9 апреля 2018 пользователем мотозак

[Screwdriver78 2 424]

1 час назад, tesloil сказал:

Понятно , что в полной мере , силиконовый компаунд без всяких твердых добавок ( каким является Моликот 111 ) заменить антипригарную смазочную пасту в ряде случаев не может , но как компромиссный вариант

На секундочку влезу в этот вопрос. А пойдет как антипригарная (противоскрипная) для колодок Teboil Gear Grease MDS, этакий густой мазут на бентоните? По  паспорту у него NGLI0.5 - не знаю, конусом я его не тыкал, но по субъективным ощущениям там все NGLI3. Вязкость базы 2100, но база на колодках надолго не задержится, а бентонит останется.

Я пробовал его жечь горелкой на жестянке - воняет, дымит, густеет, но окончательно не окаменел и не расплавился.

[tesloil 3 920]

Силиконовые компаунды НЕ применяются в парах трения с участием таких сплавов как сталь ( это сверхводостойкие  составы с особенной молекулярной структурой , пленка которых практически не обладает несущей способностью ) . Поэтому в пару трения оси рычага Моликот 111 НЕ применяйте . Где-то в темах пару-тройку лет назад я в качестве "правильного" ориентира приводил одну оригинальную мотоциклетную смазку для этого узла . На память сейчас не помню - нужно "копать".

[D'AVerk 631]

После изучения множества тем сложилось впечатление что смазки:

Nevastane XS80

Chevron Ulti-Plex synthetic grease EP 1.5

Huskey HLT 500

 

во многом пересекаются по областям применения.

Стоит ли предпочесть какую-то одну из них, или есть критичные применения в авто, в которых они друг друга не пересекают и не пересекаются какой-нибудь более специализированной смазкой? (т.е. нужны в арсенале все три).

[Screwdriver78 2 424]

2 часа назад, D'AVerk сказал:

Nevastane XS80

Chevron Ulti-Plex synthetic grease EP 1.5

Huskey HLT 500

 

во многом пересекаются по областям применения.

Первые две - да, отчасти пересекаются.

Хаски HTL500 - совсем из другой области. Это смазка для пар трения пластик-пластик, металл-пластик  - редукторы, червячные передачи, всякая тонкая механика. Несущая способность у нее совсем посредственная, по тесту ЧМТ всего 160кг. 

[SL1 3 951]

Chevron Ulti-Plex synthetic grease EP 1.5 во многом перекрывает возможности гаражного применения Nevastane XS80. HTL500 во многом перекрывает XS80 по возможности применения дома. А так, набор не оптимальный. Вроде как Ред Лайн самая универсальная смазка для гаража.

Изменено 30 сентября 2018 пользователем SL1

[D'AVerk 631]

Screwdriver78 ну гуру тестойл в ряде случаев где ее рекомендовал (типа замки и все такое прочее) потом добавлял и две верхние.

А в невастане совсем непонятно, насколько стабилен загуститель. Запихаешь ее в узел, а потом вместо кашки получится сопли.

Если у человека она даже во втулке велика сработалась. А так изначально тестойл ее несколько лет назад прсто как открытие года представил.... я уж почти заказал, а потом дальше почитал (((

 

У меня-то пока только ЛМ меканикзкот, литол24 и ПФГ для тормозов.

Вот, думаю что перевоочередно закупить для

а) обслуживание дверей, замком, стеклоподьемников, стеклоочистителей

б) на случай оффроада - шрусы, триподы

в) шаровые, карданы

г) смазка болтов типа болтов крепления кузова к раме и в подвеске

д) смазка подшипников типа опорного для приводного ремня

е) смазка внутри генератора и стартера

И кстати, те кто тубы использует с шприцами - после смазки что делаете, просто тубу вынимаете и вставляете другую, а вынутую куда с двумя дырками???

[D'AVerk 631]

4 минуты назад, SL1 сказал:

Вроде как Ред Лайн самая универсальная смазка для гаража.

СV 2 которая?

Но с ее ценой ее небюджетно пихать и в борщ и в красную армию. Не напокупаешься

Самое бюджетное для ряда задач это черный жемчуг, но с его нижней температурной границей в нашей стране им только в доме что-то мазать (

[SL1 3 951]

Я бы заменил XS80 на Ред Лайн и тогда минимальный набор получается. Хотя, для простых применений, надо что-то недорогое хорошее, типа Chevron Delo Grease, ну и каку-нибудь полимочевинную, недорогую, на всякий случай. Синтетику бывает расточительно тратить.

[SL1 3 951]

Тогда меняйте, XS80 на Delo+Black Pearl, по цене тоже самое получится. А по температуре они до -30 должны отработать. NLGI GC-LB предполагает использование в ступичных подшипниках до -40С, т.е. в нагруженные подшипники силовых узлов, разогревающиеся при работе, можно использовать (износ однако, но у Вас и не Сибирь).

Изменено 30 сентября 2018 пользователем SL1

[Screwdriver78 2 424]

1 минуту назад, D'AVerk сказал:

ну гуру тестойл в ряде случаев где ее рекомендовал (типа замки и все такое прочее) потом добавлял и две верхние.

Ну да, в случае, где в паре трения металл-металл можно применить HTL-500, МОЖНО применить и две остальные. Но в парах пластик-металл и пластик-пластик их применять опасно, потому что пластик может оказаться нестойким к углеводородным базовым маслам, а для HTL-500 производитель гарантирует химическую инертность.

 

4 минуты назад, D'AVerk сказал:

А в невастане совсем непонятно, насколько стабилен загуститель.

Да вроде уже  выяснили - нестабилен при высоких оборотах и интенсивном перемешивании, лучше применять в  медленных парах трения. Например, в шаровых, упорных подшипниках, шлицевых.

 

6 минут назад, D'AVerk сказал:

г) смазка болтов типа болтов крепления кузова к раме и в подвеске

Eurol Copper Grease, не ошибетесь.

 

По поводу всего остального - вопрос больше религиозный, будет пять советчиков- будет десять вариантов смазок по каждому пункту