Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[payl 1]

Последний раз Флекс лил, вентилятор бывает срабатывает как сумасшедший, может от него (то что он такого качества) зависит?

[Inv 113]

50/50 самое оптимальное соотношение. 

Чем оно оптимальное. У каждого свои критерии. Кто то может залить больше воды кто то больше антифриза. Все зависит от того чего хотят добиться. Меня например интересует увеличение антикоррозионных свойств, можно ее достичь например увеличением концентрата, раз в нем присадки ингибиторы коррозии, смогут они компенсировать увеличение этиленгликоля? Или наоборот надо увеличивать количество воды - заодно увеличив теплоемкость.

[Dumus 5 582]

Чем оно оптимальное. У каждого свои критерии. Кто то может залить больше воды кто то больше антифриза. Все зависит от того чего хотят добиться. Меня например интересует увеличение антикоррозионных свойств, можно ее достичь например увеличением концентрата, раз в нем присадки ингибиторы коррозии, смогут они компенсировать увеличение этиленгликоля? Или наоборот надо увеличивать количество воды - заодно увеличив теплоемкость.

http://autoflit.ru/580-kak-nuzhno-razvodit-antifriz-koncentrat-prakticheskie-sovety-s-opisaniem-deystviy.html

[Inv 113]

Нашел статью про современные присадки в антифризы.

http://www.newchemistry.ru/printletter.php?n_id=1954

[UrAnMoR 1 734]

50/50 самое оптимальное соотношение. 

Для относительно умеренных регионов оптимальным будет соотношение 2:3, а для теплых так и вообще 1:2

[dimm7777 4 856]

@Inv, попроси модератора добавить её в шапку

[Goodyear 45]

Для относительно умеренных регионов оптимальным будет соотношение 2:3, а для теплых так и вообще 1:2

В принципе да, для Волгограда можно и воды по больше. Но все же считаю 50/50 самый оптимальный вариант, и в -35 все ОК ,и в +35 ОК. И по смазки, антикоррозийным свойствам тоже все ОК. 

 

Готовые фризы разбавлены в соотношении 50/50 не зря же?

Изменено 26 мая 2016 пользователем Goodyear

[UrAnMoR 1 734]

 

 

...Готовые фризы разбавлены в соотношении 50/50 не зря же?

Сразу за МКАДом немало в продаже и готового раствора на -21С, т.е. 1:2; встречается и на -26С, т.е. 40/60.

[Goodyear 45]

Сразу за МКАДом немало в продаже и готового раствора на -21С, т.е. 1:2; встречается и на -26С, т.е. 40/60.

Не знаю, все известные бренды которые мне попадались на глаза 50/50 (-37). Я не спорю, я лишь выразил свое мнение.

[Inv 113]

В принципе да, для Волгограда можно и воды по больше. Но все же считаю 50/50 самый оптимальный вариант, и в -35 все ОК ,и в +35 ОК. И по смазки, антикоррозийным свойствам тоже все ОК. 

 

Готовые фризы разбавлены в соотношении 50/50 не зря же?

К сожалению с большим количеством воды на бочке появилась ржа - промывал два раза двухкомпонентной промывкой лавра - в обоих случаях сливалось с ржавчиной. Сейчас залили больше антифриза 2:3. Буду наблюдать за поведением.

[octa_pal 18]

Стоит ли бежать за мнимым качеством и покупать Pentosin Pentofrost SF (G 12+) / RAVENOL OTC Coolant Protect C12 (G 12+) (и аналогичные) или HEPU P999G12PLUS вполне будет достаточно?

Нужно 6 литров + запас, поэтому так и придется брать 3 банки, разница в цене получается достаточно заметной (750-800 руб за шт против 500)

[Goodyear 45]

Стоит ли бежать за мнимым качеством и покупать Pentosin Pentofrost SF (G 12+) / RAVENOL OTC Coolant Protect C12 (G 12+) (и аналогичные) или HEPU P999G12PLUS вполне будет достаточно?

Нужно 6 литров + запас, поэтому так и придется брать 3 банки, разница в цене получается достаточно заметной (750-800 руб за шт против 500)

Достаточно, Hepu классный антифриз. 

[FX-35 524]

Стоит ли бежать за мнимым качеством и покупать Pentosin Pentofrost SF (G 12+) / RAVENOL OTC Coolant Protect C12 (G 12+) (и аналогичные) или HEPU P999G12PLUS вполне будет достаточно?

Нужно 6 литров + запас, поэтому так и придется брать 3 банки, разница в цене получается достаточно заметной (750-800 руб за шт против 500)

+1 за HEPU. Или FEBI 19400 - то же самое...

[капитан v 28]

Бачок рванул из-за воздушной пробки. Тебе нужно бы крышку радиатора охлаждения глянуть и хорошо промыть систему дистиллированной водой пару раз. Розовый дольше служит, но и красный можно. Я бы даже советовал тебе красный до -40 который. у вас в регионе ведь очень холодно зимой?.

Ну это ошибочное мнение, бачок рванул от старости! Могу даже угадать что левый и напротив входного штуцера

 

Они все только там и лопаются. Старость Никуда от неё не деться.

[капитан v 28]

Первый попавшийся ролик

http://www.youtube.com/watch?v=n6TVKwiINQ4

Наглядный пример, что 80000 км, слишком много для этого антифриза@Discoverer,

Старина Крис с сиплым голосом

https://youtube.com/watch?v=s--5ft5YiHg

Сначала надо систему зачуханить, потом героически с ржой бороться. Но так толком и не победить