Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10 000км

[ES 289]

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10 000км

 

Масло: Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40
Автомобиль: Hyundai i30 двигатель G4FC 1,6л. бензин, МКПП 2011г.в.
Общий пробег на одометре: 30033км
Пробег на масле: 10026км
Израсходованное топливо: АИ-98 134л. АИ-95 749л. АИ-92 172л. Всего 1055л.
Доливки масла: не доливал, расхода нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: отложений нет.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: использовал
Период эксплуатации: с июля 2013 по август 2014 температуры в этот период от -35 до +35
Срок эксплуатации: 14 месяцев.
Топливо: Бензин Газпромнефть АИ92-АИ95-АИ98.
Режимы: 80% город (без пробок), 20% трасса(пригород).
Фильтр масляный: MANN W811/80
Фильтр воздушный: OEM Hyundai 28113-2h000
Объем заливаемого масла: 3 литра
Отбор масла: шприцем 150мл в ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: 0-2000km OEM масло, 2000-10000km Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-20, 10000-20000km Teboil Diamond Plus 0w-40
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Petro Canada Duron E Synthetic 0W-40 Hyundai i-30 10026 km _UOA LIGHT_.pdf

[torcon 64 046]

В общем все как обычно - Хендэ дала просраться даже маслу Heavy Duty Представляю как владельцы на Шеллах по 15 тыс ездят - плохо становится

 

А вот первый анализ с этой машины на масле Teboil Diamond Plus 0W-40 после 10 тыс км.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8291-8291/page__st__30

[Гость Vadim_Mk]

Немцы с их турбинками курят в сторонке

[GReY 133]

Кажется это первый анализ отработки Петры 0W-40?

Масло хорошо справилось, все металлы пошли на убыль. Конечно Тебойл немного меньше упал в щелочном числе, но он и работал в полтора раза меньше времени.

Изменено 19 сентября 2014 пользователем GReY

[Rob 29]

В общем все как обычно - Хендэ дала просраться даже маслу Heavy Duty Представляю как владельцы на Шеллах по 15 тыс ездят - плохо становится

 

А вот первый анализ с этой машины на масле Teboil Diamond Plus 0W-40 после 10 тыс км.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8291-8291/page__st__30

И всё же не понимаю, столь критического настроя части одноклубников, с учетом прошлого анализа и "предостережений" о залегании колец.

В чем особые проблемы то? То что щелочное сильно просаживается? Есть такое, но здесь и пробег все-таки "мастерский" по меркам ойл-клуба. Сказалось ли это и скажется ли в дальнейшем как-то на продукты износа, по результатам анализа утверждать слишком смело.(То что не в лучшую сторону, это ясно конечно, но для данных 10тыс., ничего криминального вроде нет?). Вязкость просела, факторов много, но уже то, что не меньше 0,5 л остается масла в картере от предыдущих 20-к и просевшей 40-ки дает о себе знать. Логично предположить, что следующий анализ на 10 тыс. на этом масле будет еще лучше, удивительно то, что олово 1ррм не показало с остатков от предыдущего.

Недоумение возникло после прочтения комментариев к предыдущему анализу)))

[ES 289]

Ну всё отлично, кольца не залягут я постоянно кручу мотор до 6000 об\мин.

Бывает и вовсе еду по городу на второй передаче в диапозоне 4000-6000 об\мин.

Если конечно обороты вообще влияют как-то на кол-во металлов в отработке.

Ща откатаю маслице 0w-20 также 10тыс. км и перейду просто на смену раз в год и всё будет

[torcon 64 046]

я бы не был так уверен Но как говорится хозяин барин.

[ES 289]

Ну если по другому с моими годовыми пробегами стоит ли переживать кузов быстрее зацветет чем я хотябы 100тыс.км намотаю

[Discoverer 1 625]

я постоянно кручу мотор до 6000 об\мин.

как долго?

[Вадим_69 8 127]

В общем, всё как обычно - на бобойле... И щелочное 1,5

Вот, кстати, медь - случаем не коррозийный износ из-за кислой среды? Обкатка вроде уже прошла...

[mihail026 4 765]

@Вадим_69,первый звоночек на детском пробеге.

ТС как ДВС себя чувствует на гуталине?

[skorp777 12 227]

да он уже отказывается от гуталина в пользу 20-ки.

[ES 289]

Тупит мотор на сороковке это было не очень заметно при переходе с двадцатки на сороковку и очень заметно при обратном переходе на двадцатку.

Но мне интересно как вязкость повлияет на износ по металлам два замера на 0w-40 у меня уже есть. Следующий сделаю на 0w-20 и потом наверное на 0w-30.