Тормозные колодки ОБЩАЯ

[ModeratorSigma 6 948]

Тормозные колодки - Общая

 

Типы тормозных колодок

 

Коэффициент трения тормозных колодок

 

 

 

[spieler 303]

В пробке сколько раз автохолд заюзает твои колодки? Использование=износ, моё мнение.

Найди хороший уклон, поставь авто на ручник, и трогайся (электроника сама снимет с ручника, у меня во всяком случае так) - по звуку и ощущениям при трогании я думаю поймёшь о чем я. 

А ещё есть адаптивный круиз. 

Изменено 15 апреля пользователем spieler

[Renat 552]

Какой бренд лучше выбрать колодок, Адвикс или Акебоно? 

[Normet 4 701]

2 часа назад, spieler сказал:

В пробке сколько раз автохолд заюзает твои колодки?

Нисколько и никак.

Автохолд запирает одну секцию в блоке ABS, т.е. ты остановил машину (колодки прижаты), отпустил педаль тормоза и ОДИН контур (обычно на передний левый суппорт) остался закрытым - колодки держат диск.

Чем это отличается по износу от обычной остановки?

[Buran 3 306]

3 часа назад, Renat сказал:

Какой бренд лучше выбрать колодок, Адвикс или Акебоно? 

 

Риторический и некорректный вопрос вопрос. Выбор бренда это какая то религия и фетишизм. Зачем это? Если вам нужен бренд выбирайте в какой верите и все.

 

Акебоно разработчик и производитель сиситем на конвеиры. Т.е. свое производство явно у них есть.  На авто японской сборки взади стояли колодки Акебоно, причем на суппорте Континенталь.

 

Адвикс тоже не лыком шит - но это другая история. По описаниям из интернетов и самой компании это плод слияния нескольких структур (Сумитомо, Айсин) занимающихся фрикционами  и торм системами. Вроде бы тоже поставки на конвеир есть, но точно не знаю. Особенности внутреннего рынока Японии не интересуют в плане выбора колодок.

 

Изменено 15 апреля пользователем Buran

[SL1 3 952]

3 часа назад, Renat сказал:

Какой бренд лучше выбрать колодок, Адвикс или Акебоно?

Главное, чтоб оригинал производства Японии или США. Еще Лучше, чтоб были старые японские с медью

[sergnk.72 7]

8 часов назад, Renat сказал:

Какой бренд лучше выбрать колодок, Адвикс или Акебоно? 

ADVICS на конвейер идёт, как и Akebono.

Изменено 15 апреля пользователем sergnk.72

[jura555 571]

21 час назад, Buran сказал:

 

Некоторые ESP сушат колодки при сбросе газа.  Точно алгоритм не знаю примерно описал. Создают небольшое давление что бы при нажатии было сразу эффективно.

Ну и в твоем случае видимо активно задние суппорты есп использует.

А может просто дело в твоем климате - ты писал что у моря влажность дикая, хотя по такой логике и перед должен стачиваться. Но передние делают высокоуглеродистые, может пожтому дольше ходят.

Прослушивание тормозов работает в связке с датчиком дождя. При поездке во время дождя считывая сигналы с датчика дождя машина слегка прижимает колодки и так их просушивает. У меня такой системы нет.

Задние диски тоже высоко углеродистые.

Вот с погодой так и есть. Машины постояла 2 дня без движения и сразу как трамвай звук от тормозов. 

Как пишут в исследованиях , каждый раз как тормоза покрылись ржавчиной происходит новая приработка тормозов.

 

[Gnome 1 064]

24.03.2024 в 20:21, Gnome сказал:

Оригинальная эконом серия VAG.

JZW-698-151 Индия. FF. 

Точных аналогов с того же завода, такого же вида я не нашёл. Bosch  продаёт аналог и он тоже сделан в Индии, но не похож и имеет две версии почему-то FE и GG. 

Основной артикул в пару которому сделали этот эконом - 1K0 698 151F. Сделан Ferodo FF. А у Ferodo как раз есть завод в Индии.

 

Поменял сегодня вместе с дисками. 

Достали какое-то корейское чудо которое проехало 60000км, фрикцион почти не стёрт, но диск ухандохало знатно, да и торможение было недостаточным. Ржавые со всех сторон кроме фрикциона, разобрать что написано не получилось. На одной из колодок удалось прочитать Korea.