RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км

[Darkwing Duck 336]

Масло: RedLine Euro-Series 5w-30, Спецификации;

Автомобиль: 1,8 TSI CDAA + 7DSG;

Общий пробег на одометре: 30134 км.;

Пробег на масле: 7784 км.;

Доливки масла: доливка не производилась. Уровень масла, визуально, по щупу, не менялся от замены до замены;

Присутствие отложений в двигателе ДО: отложения отсутствуют;

Автозапуск: не использовался;

Предпусковые подогревы: не использовались;

Сезон эксплуатации: конец осени 2013 - весна 2014;

Срок эксплуатации: 5 месяцев. 16 ноября 2013 - 20 апреля 2014;

Топливо: Лукойл 95 Евро класс 5. Киришиавтосервис 95 класс 5. Статойл 95 класс 4-5. Топливо указано по мере убывания объёмов использования;

Режим эксплуатации: 60% трасса, город - 30%, пробки - 10%;

Фильтр масляный: Mahle;

Фильтр воздушный: Mahle;

Объем заливаемого масла: 4,8 литра;

Отбор масла: слив из картера. Средняя часть отработки в новую полиэтиленовую бутылку 0,5 л.;

Что было до этого масла: 0-3000 км. - заводское noname масло, 3000-9000 км. - Shell Helix Ultra 0w-40, 9000-15000 км. - Valvoline Synpower 0w-40, 15000-22350 км. - Shell Helix Ultra 0w-40. Промывка масляной системы не осуществлялась;

Дополнительно: двигатель - сток. Допуск vw504 был выбран моим решением, провожу эксперимент.

Анализ свежего RedLine Euro-Series 5w-30 в лаборатории форума не проводился;

Важно: результаты испытания во второй строке таблицы. Первая строка - это значения предыдущего масла Shell Helix Ultra 0w-40.

 

Средняя скорость по бортовому компьютеру, при смене масла, 42 км/ч.

C217408_33053800010000.pdf

[torcon 65 143]

нормально че, оксидирование 101 из за эстеров. Металлов износа чуть больше, но и по нитрированию видно чуть дальше зашел. Никаких бонусов от эстеров не замечено на гражданском авто. Щелочное тут не сильно упало.

Это масло свежее есть у меня литруха но никто на него не скинулся пока.

[igork 3 318]

Хотя и нет анализа свежего, но кажется мне, что кислотное число никак не изменилось за весь период эксплуатации. Уж больно низкое оно для анализа отработки.

Изменено 25 апреля 2014 пользователем igork

[Darkwing Duck 336]

Есть у меня идея, запустить это масло на пятнадцатитысячныйкилометрокруг. Может быть в этом его сила, брат?

При оборотах выше 4000 на этом масле акустический комфорт. Такое же наблюдалось и на Valvoline, на Shell отсутствовало напрочь.

[Lacoste 2 574]

Есть у меня идея, запустить это масло на пятнадцатитысячныйкилометрокруг. Может быть в этом его сила, брат?

При оборотах выше 4000 на этом масле акустический комфорт. Такое же наблюдалось и на Valvoline, на Shell отсутствовало напрочь.

ИМХО сдохнет. Ему край 10 000 - 11 000.

[Гость Vadim_Mk]

Сколько моточасов в итоге то на масле?

А то получается какая то ляпота 7784/42 = 185 моточасов, из них 90% по трассе..

В кислотное число которая намерила лаба = 1,52 как то не верю, так как явно должно быть > 2 свежее

Одним словом в Polaris лаб больше анализы не делаю, то элементов они намеряют на +30% к лабе ойл клуба, то сейчас кислотное у них 1,52 (у простого Redline 5W-30 TAN = 2.82, Mobil ESP 504/507 - 2.22) - а тут подвальный блендер изящно кладет Ымперцев на обе лопатки таким низким TAN после 185 моточасов

Изменено 25 апреля 2014 пользователем Vadim_Mk

[Вадим_69 8 128]

Похоже Euro-серия отличается усиленными детергентами (судя по отсутствию роста кислотного). Износ - норма, чуть выше предыдущего масла из-за зимы, имхо...

 

А то получается какая то ляпота 7784/42 = 185 моточасов, из них 90% по трассе..

Отсюда кислотное не выросло. Хотя при эстеровой базе всё-равно подозрительно низковато. Да и с молибденом/бором непонятки - везде в анализах Редлайна их много, что у нас, что на битоге...

По пакету - похоже Euro-серия имеет сниженную зольность, отсюда мало молибдена положили и, соответственно, кислотное невысоко. Да и ZDDP гораздо меньше, чем в обычных Red Line...

Изменено 25 апреля 2014 пользователем Вадим_69

[torcon 65 143]

@Darkwing Duck, эстеры снижение коэффициента трения... В Valvoline ведь его тоже там добрая доза.

 

Кислотное конечно красява. Если у эстеров низкосе кислотное число - они меньше подвержены обратной реакции при попадании воды, менее гидрофобны. Меньше шансов что распадется на спирт и кислоту. Хотя сейчас все эстеры максимально очищены от остатков карбоновых кислот - можно не боятся страхов распущенных по этому поводу. Хотя сначала мне показалось что Redline в двигателе Вадим_69 именно так и убил щелочное, то есть стала образовываться кислота и уронила щелочное. Фантастика наверное.

[Вадим_69 8 128]

ИМХО сдохнет. Ему край 10 000 - 11 000.

Согласен, в таких условиях с трассой - как раз где-то на 10 тыс. TBN=TAN

 

Хотя сначала мне показалось что Redline в двигателе Вадим_69 именно так и убил щелочное, то есть стала образовываться кислота и уронила щелочное. Фантастика наверное.

Во всех анализах, что зимой, что летом, Red Line сильно роняет щелочное. Масло на 200 моточасов. На битоге есть анализы (10-15 тыс. км), где у отработки TBN=0

[torcon 65 143]

@Вадим_69, а вот этот анализ получается исключение.

[Гость Vadim_Mk]

По пакету - похоже Euro-серия имеет сниженную зольность, отсюда мало молибдена положили и, соответственно, кислотное невысоко. Да и ZDDP гораздо меньше, чем в обычных Red Line...

Сколько там реально золы - не известно, молибден как раз добавляют как и бор для уменьшения ZDDP, что бы уменьшить зольность...

Одним словом с TAN тут реальная запутка - что за почти за 200 моточасов TAN = 1.52....

[Darkwing Duck 336]

Давайте сделаем анализ свежего RedLine Euro-Series 5w-30 и на основании испытания будем что-то предъявлять в Polaris Labs. Превращаться в трясущегося дрищтерьера, как в басне "Слон и моська" не стоит.

[Гость Vadim_Mk]

Давайте сделаем анализ свежего RedLine Euro-Series 5w-30 и на основании испытания будем что-то предъявлять в Polaris Labs.

Так делай, кто тебе не дает?

[Darkwing Duck 336]

Так делай, кто тебе не дает?

Я незаинтересованное лицо.

Для сравнения:

Кислотное число Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 = 1.16

Кислотное число Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 = 1.43

Mobil 1 - не эталон.

Изменено 25 апреля 2014 пользователем Darkwing Duck

[torcon 65 143]

трассы много 60% этим все сказано. Значит и моточасов мало. Смысла сравнивать с мобилами нет.