Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

18.04.2014 в 11:35, Nordman сказал:

а вообще просматриватся тенденция -почти все фильтра бош имеют высокое качество, и порой даже лучше оем

тогда почему приводные ремни бош, ручейки отваливаются?

родной оригинальный ремень весь в трещинах но ручейки все на месте.

 

Маркировка материалов приводных ремней

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

. В оригинале Форда идёт продукция Dayco. Сделано в Италии.

Аналогично. Стиральная машина автомат Siemens   отпахала 16 лет с ремнем  Dayco   EL1100J5 (Италия) и благополучно разобрана на утилизацию, держу кручу в руках ремень, на нем ни единой трещины.

Хоть в магазин неси ).

160ткм/8лет, на 1.8 и 2.0 - 200т.км /10лет.

 

Прихожу к выводу, что то что идет на конвеер и афтемаркет, по качеству далеко не одно и тоже.

На Тойоты с конвеера и в оригинале японские ремни SUN идут, и вроде бы разницы нет, но те что брали SUN именно в афтемаркете (судя по отзывам) зачастую были разочарованы.

Вариант №2 это был не настоящий SUN, а  очередной представитель  :ph34r: , так называемые 

"запчасти - проститутки". 

Изменено пользователем dmitri
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аналогично. Стиральная машина автомат Siemens   отпахала 16 лет с ремнем  Dayco   EL1100J5 (Италия) и благополучно разобрана на утилизацию, держу кручу в руках ремень, на нем ни единой трещины.

Хоть в магазин неси ).

Прихожу к выводу, что то что идет на конвеер и афтемаркет, по качеству далеко не одно и тоже.

На Тойоты с конвеера и в оригинале японские ремни SUN идут, и вроде бы разницы нет, но те что брали SUN именно в афтемаркете (судя по отзывам) зачастую были разочарованы.

Вариант №2 это был не настоящий SUN, а  очередной представитель  :ph34r: , так называемые 

"запчасти - проститутки". 

 

 

SUN это только афтермаркет. На конвеере в Японии ставят BANDO, MITSUBOSHI, GATES.

SUN на вторичке с GATES как то связан, но на конвеер он 100% не идет

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аналогично. Стиральная машина автомат Siemens   отпахала 16 лет с ремнем  Dayco   EL1100J5 (Италия) и благополучно разобрана на утилизацию, держу кручу в руках ремень, на нем ни единой трещины.

Хоть в магазин неси ).

Прихожу к выводу, что то что идет на конвеер и афтемаркет, по качеству далеко не одно и тоже.

На Тойоты с конвеера и в оригинале японские ремни SUN идут, и вроде бы разницы нет, но те что брали SUN именно в афтемаркете (судя по отзывам) зачастую были разочарованы.

Вариант №2 это был не настоящий SUN, а  очередной представитель  :ph34r: , так называемые 

"запчасти - проститутки". 

 

понравился термин "запчасти-проститутки")))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на предыдущие машины ставил только SUN, нареканий не было никогда. На мицубиську поставил пару месяцев назад оба ремня тоже SUN, однако тянутся они, уже 2 раза подтягивал и придется 3й раз натягивать. То ли брак, то ли качество такое, разочаровался... Поставлю BANDO или MITSUBOSHI.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на предыдущие машины ставил только SUN, нареканий не было никогда. На мицубиську поставил пару месяцев назад оба ремня тоже SUN, однако тянутся они, уже 2 раза подтягивал и придется 3й раз натягивать. То ли брак, то ли качество такое, разочаровался... Поставлю BANDO или MITSUBOSHI.

 

У SUN, MITSUBOSHI есть разные линейки, отличие в само резине (на конвеер идет EPDM, на вторичку попроще) и в нитках (на конвеер идет дорогое синтетическое волокно, на вторичку дешевый вариант). У BANDO японская линейка из того же сырья что и ОЕМ. ГРМ тоже абсолютно

ОЕМ состав (ГРМ у них дороговатые, но стоят того).

Тянется ремень как раз по причине дешевого материала, а именно ниток.

Прикрепил преззенташку, может поможет при подборе ремней

BANDO SEMINAR. RUS.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто то сталкивался с ремнями GOODYEAR ? Как они ?

Изменено пользователем Smart_ua
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто то сталкивался с ремнями GOODYEAR ? Как они ?

знаю что они резину делают

ремни их в Японии не видел

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто то сталкивался с ремнями GOODYEAR ? Как они ?

На пром оборудовании и сельхозтехнике - в общем всё неплохо, на мотоблоке 5 лет стоял))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

SUN это только афтермаркет. На конвеере в Японии ставят BANDO, MITSUBOSHI, GATES.

SUN на вторичке с GATES как то связан, но на конвеер он 100% не идет

UNITTA идет на конвейер, а SUN это их бренд на вторичку, UNITTA совместное предприятие с GATES http://www.ushio-ind.co.jp/

Торговая марка SUN компании «USHIO INDUSTRIES CO. LTD, JAPAN», которая входит в состав крупнейшего японского концерна «UNITTA CO. LTD, JAPAN» и является ведущим мировым производителем ремней для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя автомобиля на распределительный вал. Благодаря высокому качеству продукция торговой марки SUN завоевала признание производителей и автолюбителей во всем мире. Следует отметить, что запчасти SUN входят в заводскую комплектацию таких известных марок японских автомобилей, как TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA, SUBARU, и др.

В оригинале на Мазды например лежит они или Гейтс, качество в любом случае отличное, на конце у номеров оригиналов европейского производства --9А,

TSUBAKIMOTO Забыли)))http://tsubakimoto.com/power-transmission/timing-belt/rubber/rubber-belt/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У SUN, MITSUBOSHI есть разные линейки, отличие в само резине (на конвеер идет EPDM, на вторичку попроще) и в нитках (на конвеер идет дорогое синтетическое волокно, на вторичку дешевый вариант). У BANDO японская линейка из того же сырья что и ОЕМ. ГРМ тоже абсолютно

ОЕМ состав (ГРМ у них дороговатые, но стоят того).

 

Нет,не так!

 

--BANDO. Эта компания — отделившееся от DRB в самостоятельное производство. DONGIL (DRB) – является при этом основным производителем ремней в Корее и основным поставщиком в оригинал и на автоконвеер.

Все ремни классифицируются на три вида качества: 

1. HNBR, имеют чрезвычайно низкое растяжение и высокую стойкость к воздействию нефтепродуктов. Резиновые смеси на основе HNBR применяются в интервале температур от -45°C до 165°C. Этот тип ремней поставляется на автоконвееры при производстве автомобилей премиум сегмента.  

2. EPDM, короткие волокна заполненные EPDM топ-каучуком. Обозначаются как DongilRubberBelt или (этилен-пропиленовый тройной сополимер,это основной тип ремней. Приводные ремни данного типа поставляются на автоконвееры Hyundai, KIA, Daewoo и в MOBIS. Отличительной чертой качественного ремня является бархатистая рабочая поверхность, для лучшего сцепления.

3. CR – самый низкий уровень качества, как правило в брэнде SuperStarDongil , не устойчивы к воздействию нефтепродуктов, производится для стран с теплым климатом. Ремни качества CR чаще всего  дешевле, по сравнению с двумя предыдущими разновидностями ремней. 

 

К тому же, если бы вы протрудились перелистнуть страницу данной темы  взад, то наверняка бы наткнулись на отзыв, ремня Бандо именно качества  CR, то же самое с ремнями SUN и др.

ZMS сказал(а) 21 Авг 2015 - 17:29:

Поставил себе недавно ремень SKF взамен потрескавшегося и повизгивающего Bando(за два года весь растрескался, а вроде БРЕНД!? или подделка..) - по качеству изготовления и виду земля и небо с этим Бандо. Утреннее верещание из-под капота прекратилось.

 
Изменено пользователем dmitri
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

UNITTA идет на конвейер, а SUN это их бренд на вторичку, UNITTA совместное предприятие с GATES http://www.ushio-ind.co.jp/

Торговая марка SUN компании «USHIO INDUSTRIES CO. LTD, JAPAN», которая входит в состав крупнейшего японского концерна «UNITTA CO. LTD, JAPAN» и является ведущим мировым производителем ремней для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя автомобиля на распределительный вал. Благодаря высокому качеству продукция торговой марки SUN завоевала признание производителей и автолюбителей во всем мире. Следует отметить, что запчасти SUN входят в заводскую комплектацию таких известных марок японских автомобилей, как TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA, SUBARU, и др.

В оригинале на Мазды например лежит они или Гейтс, качество в любом случае отличное, на конце у номеров оригиналов европейского производства --9А,

TSUBAKIMOTO Забыли)))http://tsubakimoto.com/power-transmission/timing-belt/rubber/rubber-belt/

 

Я вам написал про SUN, под этим брендом только афтермаркет.

Про Gates-Unitta в курсе. Они на конвеер поставляют. 

То что идет в упаковке SUN на вторичку это не то что они поставляют как GATES-UNITTA на конвейер. Мы имеем доступ ко многим брендам в Японии и я могу судить используя разные источники. ГРМ Sun стоит почти в 2 раза дешевле BANDO, только за счет использования более дешевого сырья, другого объяснения нет.

BANDO никогда не была с DGB. Когда корейцы еще по пальмам лазали и бананы ели у Бандо уже были открыти заводы за рубежом.

Компания Бандо была основана в 1906 году. Я был на их заводе Nankai, недалеко от Осаки.  

Причем названия сырья (CR, EPDM) и Донгил??? Их что тоже корейцы изобрели? Никакой связи с Донгил у Бадно нет, если только Донгил по лицензии Бандо работает или работал.

CR Bando в РФ не поставляет, возможно с каких то других рынков что то и просачивается, я не слышал про такое.

Tsubakimoto мы тоже продаем, их бренд называется CAMELLIA. Ремни они давно перестали выпускать, на странице есть информация, а в прайслисте который они нам каждые три месяца высылают их давно нет.

Зачем мне читать прошлые посты если я могу всю информацию по производству узнать напрямую у завода?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

UNITTA идет на конвейер, а SUN это их бренд на вторичку, UNITTA совместное предприятие с GATES http://www.ushio-ind.co.jp/

Торговая марка SUN компании «USHIO INDUSTRIES CO. LTD, JAPAN», которая входит в состав крупнейшего японского концерна «UNITTA CO. LTD, JAPAN» и является ведущим мировым производителем ремней для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя автомобиля на распределительный вал. Благодаря высокому качеству продукция торговой марки SUN завоевала признание производителей и автолюбителей во всем мире. Следует отметить, что запчасти SUN входят в заводскую комплектацию таких известных марок японских автомобилей, как TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA, SUBARU, и др.

В оригинале на Мазды например лежит они или Гейтс, качество в любом случае отличное, на конце у номеров оригиналов европейского производства --9А,

TSUBAKIMOTO Забыли)))http://tsubakimoto.com/power-transmission/timing-belt/rubber/rubber-belt/

 

Вы дальше по ссылку пройдите и почитайте,

http://tsubakimoto.com/products/reference/4/10/

С сентября 2013 прекратили продажи ремешков

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@grebiv81, можно по фото определить материал и оригинальность?

DSC07953.JPG

DSC07958.JPG

DSC07959.JPG

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@grebiv81, можно по фото определить материал и оригинальность?

 

ГРМ Бандо в Японии только делают, узнаю

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы дальше по ссылку пройдите и почитайте,

http://tsubakimoto.com/products/reference/4/10/

С сентября 2013 прекратили продажи ремешков

Это считай вчера)) В складских остатках встречаться еще долго будут. Недавно бандо большой склад по дешевке распродавался, но там в основном редкие размеры и даты выпуска древние..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...