Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'свежее'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Aimol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Platinum Orlen Oil
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Sintec
    • Татнефть Taneco
    • Teboil
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Отработки
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Отработки
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
    • Темы на карантине
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Блоги

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • fareastwood's блог
  • Мутное масло со дна бочки
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • super edge lubricants in UAE
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Диагностика и отбраковка стартерной аккумуляторной батареи без специализированного тестера и нагрузочной вилки
  • 2,0 G4NA, очередное ТО (пробег 72тыс.км)
  • Закуп моторного масла
  • Блог Mobil™
  • Phillips 66 Lubricants
  • NW Group
  • Переполюсовка аккумулятора
  • Gulf Western Oil
  • Новости Брянска
  • Valvoline
  • Француз-СПб
  • Rinnol
  • Масла допущенные VAG к применению
  • Моторные масла ВМПАВТО
  • VALESCO OIL
  • Дневник разработчика моторных масел
  • Официальный дистрибьютор STELL FOX
  • Масло для моторов GE Jenbacher - Nerson Gas Industrial S 40
  • Teboil
  • TOMOIL
  • Хочу оригинал!
  • Лучшие честные сайты 19+ ОНЛАЙН КАЗИНО с лучшей отдачей РФ и СНГ: Наш ТОП-8 на декабрь 2024 года
  • Чем отличается трансмиионое масло от дизельного?
  • От Mobil 1 к китайскому Zero Mileage
  • Масло Zero Mileage

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Найдено 14 результатов

  1. ROLF GT 5W-40 свежее R03932-ROLF-GT-SAE-5W-40.pdf Предыдущий анализ ROLF GT 5W-40 из МИЦ ГСМ тут. Щелочное в PLM laboratories делали по ASTM D4739, в МИЦ ГСМ по ASTM D2896. Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, PORSCHE A40, OPEL A/B, JASO MA2 Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 4260429110018 - 1L 4260429110131 - 4L 322234 - 1L 322229 - 4L
  2. Sintec Lux 10W-40 API SL/CF свежее Масло заявлено как: API SL/CF 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться xxW-40. 2) Вязкость при 40С = 96,7 - не самая экономичная, но стоит ли в 10W-40 обсуждать экономичность? Такие масла не для экономии топлива. 3) Вязкость при 100С = 14,5 - просто густая, крепкая по вязкости 10W-40. 4) Индекс вязкости = 157 - норма для 10W-40. 5) Щелочное число = 8,93 - в лаборатории испытали "занижающим" методом ASTM D 4739, если измерять привычным нам ASTM D 2896, то получим щелочное число на 1-1,5 е
  3. Sintec Super 10W-40 API SG/CD свежее Масло заявлено как: API SG/CD. 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться xx-W40. 2) Вязкость при 40С = 93,2 - для 10W-40 это нормальное значение. 3) Вязкость при 100С = 14,4 - не низкая, дополнительно защищает мотор густой вязкостью. Экономичным среди 10W-40 это масло назвать нельзя, не его стихия, скорее крепкая 10W-40 в своем классе. 4) Индекс вязкости = 160 - норма. 5) Температура вспышки = 221С - для полусинтетического масла основанного на гидрокрекинге VHVI+минеральное масло 1 групп
  4. Eiffel Opera Ultimate ESP 5W-30 SN свежее Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Спецификации: API SN/CF, ACEA C3/C2-16, BMW LL-04, VW 502/505.00/505.01, MB229.51, GM dexos2 1) Масло имеет право называться SAE 5W-30 2) Вязкость при 100С = 11,72 сСт - как у большинства аналогов в пределах 11,5-12 сСт для обеспечения баланса защитных и энергосберегающих свойств 3) Индекс вязкости = 174 - высокий, что обеспечивает надежную работу масла в широком температурном диапазоне 4) Щелочное число = 7,73 мг КОН/г - среднее, что говорит о достаточном запасе моющ
  5. Заказал образцы моторного масла 5W40 SN/CF, ACEA A3/B4. Прошу прокомментировать людей, которые разбираются в технических характеристиках. Всем добра!
  6. ROLF ENERGY 10W-40 SL/CF свежее Заявленные технические характеристики Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, MB 229.1. 1) Масло соответствует требованиям стандарта SAE и может называться 10W-40. 2) Вязкость при 100С = 14,37 - такая и должна быть у 10W-40 этого класса, все в норме. 3) Щелочное число = 9,58 - высокое щелочное число, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. Как и должно быть у стандарта ACEA A3/B4. 4) Кислотное число = 2,11 - в норме, не высокое для такого масла. 5) Зольность сульфатная = 1.0 - если это не ошибка, то это очень пох
  7. ROLF GT SAE 0W-40 API SN/CF свежее (PLM laboratories) R03832.pdf Готов еще один анализ ROLF GT 0W-40, но уже из другой лаборатории (PLM laboratories). За анализ большое спасибо нашим партнерам. Предыдущий анализ ROLF GT 0W-40 от МИЦ ГСМ тут: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25766-rolf-gt-sae-0w-40-api-sncf-svezhee/ Мысли по анализу 1) Вязкость при 100С = 14.1 - как и должно быть в 0W-40, сейчас правда современные 0W-40 API SN стараются делать вязкость ниже 13.2-13.5 для дополнительной экономии топлива, но 14 тоже вполне нормально. 2) Щелочное число 10,9 - высокое, а значит отл
  8. Texaco Delo Gold Ultra E 10W-40 свежее Масло заявлено как: ACEA E7; ACEA A3/B4; API CI-4; Allison C4; Cummins CES 20071; CES 20072; CES 20076; CES 20077; JASO DH-1; Global DHD-2; Cummins CES 20078; Detroit Diesel DDC 93K215; Deutz DQC III-10; Mack EO-N; Mann M3275-1; Mercedes Benz 228.3; Mercedes Benz 229.1; MTU категория 2; Renaults Trucks RLD-2; Volvo VDS-3. 1) Масло соответствует стандарту SAE и может называться 10W-40 2) Вязкость при 100С = 14.86 сСт - типичная вязкость для дизельного масла SAE 40 (14.5-15.5 сСт) 3) Индекс вязкости = 151 - стандартны
  9. Rolf JP 0W-30 API SN ILSAC GF-5 свежее Техническая документация заявленная производителем Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5. 1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-30. 2) Вязкость при 100С = 11,33 - высоковата для API SN ILSAC GF-5, но в 0W-30 вписывается. Я в том смысле что обычно 0W-30 API SN ILSAC GF-5 вязкостью около 10. Тут чуть повыше. 3) Щелочное число = 7,54 - среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства масла средние. 4) Кислотное число = 1,85 - зато не высокое кислотное, а это значит что масло будет имеет запас по росту кислот
  10. Rolf JP 0W-20 ILSAC GF-5/API SN свежее Описание масла: http://www.rolfoil.ru/catalog/engine-oils/rolf-jp-sae-0w-20.html Заявленные характеристики: Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5. 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-20. 2) Вязкость при 40С = 42,66 - вязкость в норме для 0W-20, за счет низкой вязкости будет экономить на прогревах автомобиля. Не самая низкая которую мы встречали, нормальная. 3) Вязкость при 100С = 8,24 - по всем канонам, так и должно быть у 0W-20 ILSAC GF-5 API SN. Нормальная вязкость - ни густая, ни низкая. Кстати обратите внима
  11. Texaco Havoline Extra 10W-40 свежее Масло в лабораторию в запечатанной таре прислал официальный дистрибьютор Texaco. PDS_Havoline Extra 10W-40.pdf ИК-спектр: Заявленные характеристики: Свойства (паспорт безопасности): Паспорт качества на партию: Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4; ACEA A3/B3; MB 229.3; MB 226.5; Renault RN 0700/RN 710; VW 502/505; VW 501.01; PSA B71-2300; Fiat 9.55535 G2/D2. 1) Масло полностью соответствует стандарту SAE и может смело называться 10W-40 2) Вязкость при 100С = 14.25 сСт
  12. Rolf Transmission Plus 75W-90 GL-4/GL-5 свежее за анализ спасибо официальному представительству Rolf. Масло заявлено как: API GL-4/GL-5 Описание масла: Ссылка на сайт Заявленные характеристики:
  13. Rolf JP 5W-30 ILSAC GF-5/API SN свежее Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30 (вязкость динамическую CCS не измеряли) 2) Вязкость при 100С = 11,61 - масло слегка густовато для стандарта API SN ILSAC GF-5 - обычно у них около 10. Но такое встречается, это не криминал просто гуще, как у ACEA A3/B4 5W-30. 3) Щелочное число = 8,0 - среднее щелочное число, как и подобает маслам API SN ILSAC GF-5. Моющие нейтрализующие свойства средние. 4) Кислотное число = 1,87 - зато низкое кислотное число, что дает запас для роста кислотн
  14. https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/ubb/showflat/Number/4237184/gonew/1/VOA_Liqui_Moly_Leichtlaul_HT_5#UNREAD

×
×
  • Создать...