moskga

У меня вопрос к понимающим: 1) во многих описаниях Zn указан как вредная элемент для ATF . И в большинстве ATF цинка либо вовсе нет либо его малое количество. в оригинале SP3 его тоже очень мало. 2) ОТсюда вопрос: исходя из каких целей было добавлено столько цинка, кальция и магния в виде присадки? это ZDPP как у "моторки" и же это "спец конструктор"? 3) однако нашел сведения что очень близкий состав был у Mopar atf+3 , а Цинк входил в состав фрикционной присадки для atf. не много цитат: https://www.lubegard.com/latest-news/science-friction/ "

у меня вопрос: не является ли данное масло копией valvoline atf special (Корея) ? http://valvoline.co.kr/?project=atf-special

Вопрос: для автомобиля, в акпп согласно руководству нужно mazda M-III или DexII . Вопрос : что лучше использовать zic atf 2 или ZIC multi HT?

Стоит ли использовать данной масло в _бензиновых_ корейце и японце с пробегами под 200к , при условии замены каждые 5000?

Вопрос то как раз и возник что GF6a - это китайские присадки . а масло Jp может быть gf5 ( присадки еще могут быть старыми) а может быть GF6a ( видимо китай) при этом dx1 масло по "последним" анализам - у dx1 вспышка хуже и температура замерзания хуже.

Уважаемые подскажите какое масло ( по последним рецептурам) лучше lukoil dx1 gf6a или lukoil jp 5w30 gf-5 ?

Вопрос: в старом _бензиновом_ корейце/японце стоит ли использовать данное масло, или g-energy 5w30 sp/gf6a будет лучше? у sp/c2/c3 чуть больше вязкость и чуть больше щелочное...

не было и в gen 1 такого. dexos 1 всегда было среднезольным!

классно, т.е. допуск у вас от балды нарисован...а если вы сравниваете с dexos 1 gen2 , то вот ссылка на все масла которые были здесь в форуме и по составу ваше даже не близко ни к одному из них...

в анализе четко написано массовая доля сульфатной золы 1.19 в таблице написано <=1 где соответствие dexos1? повторяю свой вопрос

вы их сами то читали прежде чем указывать? четко прописано : сульфатная зольность <=1 ???? Еще раз спрашиваю: как ваше масло прировняли к допуске dexos1? - вы ответили " легко"..ну так и отвечайте тогда за несоотвествие. в таблице dexos 1 gen2 (2019) . ОДнако ! всем известно что dexos1 gen2 возник как возможное решение проблемы LSPI , и в масла Gen2 везде снижено содержание кальция и появился магний...расскажите как вы решили проблемы LSPIс такими присадками?

dexos 1 - среднезольное масло, сульфатная зола должна быть <1 . здесь 1.2 - что ни как не соответствует dexos.

Объясните мне , глядя на анализ, как масло может соответствовать WSS-M2C913-C и DEXOS 1 одновременно?

а в чем преимущество racing red перед jpn например?

Подскажите какой антифриз лучше выбрать coolstream a-110 или Coolstream JPN ( цена одинакова) ? Авто Hyundai tucson 2.7 JPN вроде как выглядит лучше -SLLC против LLC и указано что лучше по характеристикам Защита резин и пластиков:Защита от кавитации легк. и комм. авто