Azamar

А, блин, не успею я Kendall найти ко времени замены :( Давайте тогда из 4х вариантов других - 1. Остаться на Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 2. PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w-30 3.Texaco Havoline ProDS V 5W-30 4. Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 Ну или что-то еще из быстро доступного, проворонил я момент. Извиняюсь, что достал уже со своей нерешительностью :-) Повторюсь, мотор периодически греется больше 100, что вроде как для него нормально в пробках, а обороты редко выше 2000-2500 поднимаются.

Немного подниму с низов тему - сейчас вплотную подобрался к замене. Почитал про Kendall. остановлюсь на нем. Но все же. никак не могу решить - GT-1 dexos1 или GT-1 MAX Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium? Оба 5w30. В выборе масел я совсем никакой. Не хочется мотор запороть сейчас, планов еще много по машине и без него)

Про 4 литра я сам был крайне удивлен, до сих пор сомнения терзают. но больше туда не лезет. Да и механики, знакомые с этими авто не удивляются. Может это как-то связано с тем, что он нижневальный? С трубками было 4.3 литра 5.7 (1993 – 1998) LT1 (350 CID) 4.3 l 4.54 US Quarts / Filter: n/a 12 500 km / 12 months А Kendall именно dexos1 лучше или с жидким титаном, как считаете?

Благодарю за подробные ответы. Ну среднюю скорость я бы оценил примерно оценил ка километров 40 в час, а моточасы 2-3 в день( не знаю, как правильно указывать), это сильно зависит от погоды и сезона. При замене хватает 4 литров масла, так как убраны дополнительные трубки охлаждения из-за большого шанса лишиться масла на ходу из-за них. Кстати, мотор весьма высокотемпературный, может стоит присмотреться к маслам хай перфоманс из ответа выше? Какое из них посоветовали бы?

Извиняюсь :-) Вопрос как раз был, какое масло из написанных мной выбрать. Или какое-то другое, которое лучше подойдёт старому большому мотору с таким режимом эксплуатации. Черное это полусинтетика, как я понимаю. А почему его, а не синтетику?

Доброго времени суток! Имеется Chevrolet Impala SS 95го года с V8 LT1 5.7, чиненый в первый ремонт примерно лет 6 назад. Пробег не знаю, пусть будет около 100 тыс . км. Катов и прочего егр нет. Езжу каждый день, в режиме ранний утренний МКАД(около 35-40 км 60-75 миль в час, без остановок) и потом часпиковый МКАД (как повезет, в основном 70% около 50 миль в час, 30% еле ползем или стоим) По мануалу в этот мотор льется SAE 5W30 API SG/x, сейчас залито ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5, синтетическое, 5W-30. Замену он сам по своим алгоритмам просит, но в среднем 3-5 тысяч миль интерв