xrikx

scorpii, Спасибо Вам за советы и информацию. Залью наверное в итоге mobil 3309. Вроде бы это самый равновесный вариант. П.с. Кстати говоря, мануал и щуп советуют разное масло, что тоже добавляло смущения - мануал не ниже Dexron 3, а щуп 3317 и 3309.

А в чем разница)? Смотрю на табличку физических свойств по ссылке и они очень близкие. Соответственно, видимо хим.состав различен?

Specu, спасибо за интересный информативный ответ :) Тогда интересно было бы понять, почему все орут, включая официалов, что мульти ATF сшибает коробку с гарантии и вообще всё будет ужасно,если не сузуку залить :) Та же история, что и с моторкой? Когда идемитсу=suzuki oil и даже чуточку лучше? Вот тут интересный момент. Уточните пожалуйста. Это именно та же самая жидкость с другой наклейкой/другого производителя или принципиально другая совместимая жидкость (мультиатф тот самый). Мне технически это знать интересно. Т.е. правильно ли я понял, что Mobil - это мульти ATF?

Спасибо за совет :) Правда вопрос скорее не в том, что именно лучше залить, а в том, что не страшно смешать с тем, что залито в автомате сейчас при частичной замене и насколько можно верить надписи на щупе.

Всем привет! Прошу поделиться опытом или дать вменяемый совет. Ситуация типичная (правда поиск не очень-то и помог). Есть автомобиль Suzuki Jimny 2008 года с АКПП. Пробег 61 000 км. Попал ко мне б.у. Жидкость АКПП (поидее,с большой долей вероятности) не заменялась ещё ни разу. Машина обслуживалась в официальном сервисе СИМ на ленинградке. Понимаю, что по уму надо было бы слить всё, что там есть и залить новый ATF. Но, поскольку всё делать хочется самому, и есть опасения что-то сломать, хочу просто пару раз слить ATF и залить новый. А теперь главный вопрос :)... Как вы думаете,