kosstass

А каким образом она увеличивает площадь контакта?

И мне в личку, буду благодарен

Exide - отличные аккумы. Индикатор качества аккума это использование их джиперами и автозвуковыми маньяками. Exide это как Оптима, только количество брака гораздо меньше. У Оптимы качество за последние пару лет упало, а Эксайд держится.

У меня стоит Дека Интимидатор ( страшное, сцук, название). Это AGM аккум. Отличный ток разряда, крутит как бешеный. Да и три усилка с процем ему кормить приходится. В нашей деревне стоит около 10 килорупей. Неплохой аккум, рекомендую. Единственное что забывают, или не знают владельцы АГМ-аккумов : их заряжать надо с контролем по напряжению ( не более 14,5 В), ток им по-барабану, схавают любой. Иначе относительно быстрая смерть. Кто не верит - гуглите, автозвуковые маньяки не одну собаку с некоторым количеством пудов соли съели на АГМах.

Какой пробег между частичными заменами посоветуете? Стоит ли использовать неоригинальный фильтр АКПП? Родной стоит 2тыс. Мне конечно, здоровье коробки дороже, но переплачивать за фирменную упаковку тоже неохота

Всем доброго времени суток! Владаеем авто Мазда5 2011г. Двиг практически одинаковый с Маздой 3 и 6 2 литра. Коробка, видимо, та же. Вроде как адаптивная. На щупе указано M-V. В нашем городе родная жижа 500 руб за почти литровую бутыль. Имеем - на холодную толчки при переходе с первой на вторую. После прогрева уходит, масло по уровню, темное, вкраплений крупных нет. Очень хочу поменять масло. Купил 4шт. 1л. бутыля родной жижы Мазда М-5 и фильтр на частичную замену. Через пару-тройку тысяч км. пробега желаю произвести полную замену (аппаратную) жижы в АКПП. Для меня главное продлить ресурс