parziv
-
Публикаций
476 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
24 503 просмотра профиля
-
https://www.castrol.com/de_de/germany/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_0w-30 ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 BMW Longlife-19 FE Opel OV 040 1547 - D30 Opel OV 040 1547 - G30 MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 Renault RN0700 / RN0710 https://www.castrol.com/de_de/germany/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_0w-30ll ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Porsche C30 VW 504
-
Такой был замысел изначально. Потом понравилось что двигатель работает тише, наверно уменашется немного температура масла и практически за последние 8 лет, из 13 масел, только в 3 не было эстеров.
-
Масло залив 07.01.2020 - это ещe старая рецептура на ПАО. Сейчас поменяли название, думаю LL добавили, а Castrol EDGE 0W-30 уже на кряке и имеет допуск BMW LL-04. Последние 4 замен езжу 100км/ч 2400об/мин. Прежде того были 3 замены где ездил 130км/ч 3000об/мин и было до 50% 150-170км/ч 3500-4000об/мин. Поэтому там железо было в 3 раза больше, чем сейчас.
-
Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км Масло: 5,5л. Castrol Edge 0W-30 + 0,75л POE55(11,5%) Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г Общий пробег на одометре: 307 527 км Пробег на масле: 12 004 км Моточасы: 177 мч Израсходованное топливо: 879 л, расход 7,3л/100км, средняя скорость 67 км/ч Доливки масла: 3,0л. Castrol Edge 0W-30 Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 02.09.2023г - 10.03.2024г, темп: -10°
-
В общем масло понравилось - база ПАО + 10%эстеров, мало угорало, экономичное, только дороговато(+30% на таможенные сборы и пошлины). Производится и продаётся в Великобритании.
-
двигатель убийцa + эстеры + несливаемый остаток + ? топливо + что-то ещё
-
В этом масле не меньше 10% эстеров, поэтому и падение щелочного числа ожидаемое.
-
А как замечаете провалы по давлению?
-
10тысч. евро на 40-50 лошадей больше и 4-5лет новее по-моему не стоят.
-
Накатал уже 170тыс., масложор давно уже не тревожить. Через некоторое время планирую капиталку, можно тогда избавлюсь от него.
-
Ну одна была зимой, другая летом. Сейчас езжу на Castrol Edge FST 0W-30, увидим если угар сново будет больше.
-
А кто нибудь может сказать куда уходит бор? Тоже было и когда добавлял LM Ceratec.
-
Не могу точно сказать, но если да, то немного. Можно посмотреть сравнительную таблицу. В прошлом году поменял стиль вождения, сейчас это автобан, 100км.ч. GPS. Прежде было 130, а часто 150-170. Это видно по железу в отработке.
-
Fuchs Titan Race Pro S 5W-30 отработка на BMW Е90 325i после 15 106 км Масло: Fuchs Titan Race Pro S 5W-30 Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г Общий пробег на одометре: 295 537 км Пробег на масле: 15 106 км Моточасы: 220 мч Израсходованное топливо: 1 067 л, расход 7,06л/100км, средняя скорость 69 км/ч Доливки масла: 3,5л. Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 06.04.2023г - 03.09.2023г
-
Multi Synt DPF 0w30