viking48rus

На вазе п.... на качество, а тепловые зазоры определены технологией изготовления, 0,62 это брак

Привет всем! Залил данное масло в Новый шкода карок 1,4, сразу после обкатки 2500км.20.05.21и поехал в Адлер. Мотор был очень благодарен, особенно на серпантине. 12.10.21 поменял, на шелл 5-30taxi.Что хочу отметить по малежу 5-40,тише работает, угара за 7500 км нет Совсем! Давление на холостых выше по ощущениям, на лучке 0-30,который с завода, на холостых громче работал. В Новый двиг подошёл отлично, как раз при нагрузке и турбина самое то. Т. К зазоры между направляющей и клапаном в1, 4 Б... 5СОТОК,почти предел специально делают чтоб до 100к и новую голову покупай, на эти моторы 5-40самон то.

нет все чисто и поршни тоже

проехал на G1 5-40 11000км не угорела ни грамма ,но разобрал двигатель тк ставлю новый и чуть весь дом не задохнулся от запаха (Вони) запах чего-то презженного не выдерживает оно 11000 км хотя 80% трасса

судя по анализам мотюль слил лукойлу

значит энеос ложать начал,пробуй кикс я пока доволен,но сука и он подорожал 1400руб стал

щуп акпп смотрел или двс?В любом случае если при -16,как мед однозначно меняй Если будешь менять в акпп масло ZIC DEXTRON 3 полусинь не бери,в-20 густой, чуть гур не убил,(на другой ед,на видео перва ед,там в гур енеос залит был)

у тебя акпп и мкпп,но в любом случае посмотри на щупе в мороз до запуска на текучесть масла,может быть из-за него тяжело стартеру

учи мат часть,5-50 от -30 до +50 10-40 от -25 до+40 эта машина прошла все круги ада ,но не смотря на все издевательства над ней жива до сих пор,и по паспорту для нее 5-50 прописано

у меня наооборот на этом масле при -28 со щупа капала,и заводилась хорошо,но после пробега 3000км тишина движка уходит,я ушел на кикс ,на киксе были две тойоты ед и 21099 только положительные эмоции

есть два вида енеос 5-30 полусинтетика в красной банке и типа 100% синтетика ,что в анализе и температура застывания разная -48 и -39 посмотри какая банка у тебя

скоро буду менять масло после 8000 км KIXX G1 5W40 и есть литр свежего с меня масло и 500руб если кто поддержит я вышлю торкону свежее и отработку

По поводу масел енеос,что касается трансмиссии я ездил на нем на двух новых калинах ,но пробеги на них были небольшие 7000 и 32000 км, но залив в ваз 2106 в задний мост через 100 км он стал завывать,до етого там была синтетика мобил,всё было окей,сменив обратно на мобил 75-90 завывания пропали и нет до сихпор , Посмотрите анализ 5-30 енеос ,на сайте заявлен молибден,а его и в помине там нет,хотя по низкотемпературным свойстваь всё ок.Корейский енеос не стоит своих денег на сайте еноса я задавал им вопрос по поводу молибдена,они ответели,что я один лишь интересуюсь составом масла ,но вразумител

Так тестили мой енеос 5-30 у него пурп -48