-Navigator-

..не, слушать надо под передним правым крылом - там интереснее звуки.

..какая история использования вязкостей при этом?

..можно А5, С2, С5, ilsac. У меня все, кроме илсак'а, работают жёстко. Сейчас буду катать s-oil 7 red 9 sp 5w30

неа...

..имел ввиду, предотвращение захвата машины

..надо еще коробку греть, если она автоматическая. как только обороты упадут до тысячи жмёте тормоз, включаете драйв и гидро-трансформатор начинает греть жидкость в коробке. еще не маловажный момент: пока машина греется а вы сметаете снег со своей бибики, брелок от сигнализации должен быть в кармане а не на связке с ключами от машины.

точно => и тем же самым фордом рекомендован маловяз..................

.. многовато для Москвы 7000 км (imho)

..да вот как раз этой этой статистики собрать не возможно. Понятно, что все они "уставшие" и с разными историями, понятно, что есть много желающих ремонтироваться, но... Тем не менее машин доехавших до 200+, так или иначе полно!! И все они после переборки дв.?, не думаю, не та "мощность" у ярославльцев, челнинцев, тюменцев и иже с ними "мастаков", окучить все проданые ж4на и ж4кд. Я раньше рассказывал, на работе служебный хюндай (ж4на) доехал до двухсот с гаком не напрягаясь, двигатель "шелестит", водила даже и не знает чего ему на ТО раз в 10 тысяч заливали. Не спорю, есть коне

..ну всЁ, значит масло грязь не держит и она оседает на внутренних стенках двигателя....)) - шутка, если что.. каждый двиг. уникален, как и его хозяин. У кого-то темнеет раньше, у кого-то позже. Да и критериев потемнения не определял никто.

..так же было на дв. 4В11, и именно 5w30 А3/В4 так себя показывал. А особенно "тугим" тогда показалось 5-30 А5. Это был разрыв шаблона.

...оч странно. На моем бегемоте (Sport 4) все три посыла с точностью до наоборот. Особенно это чувствуешь на одно-полосой с фурами М5. Особенно когда бак выкатывается почти под ноль и каждая новая заправка происходит с минимальным подмесом к предыдущей. Машину как подменяют. ps Что заметил, на 92-м на много раньше происходит сброс акп вниз, да и низшую передачу она держит дольше при обгонах и подъемах. Может этот факт заставляет вас думать, что на 92-м 'валит'?... Навроде того, что больше шуму, вибрации, раш, зубы скрипят....

.. а ну как морозы вдарят, а там пятерка.....

..можно и так, только катать на каждой порции теперь малость поменьше надо